Kina
Fra Muslim Bookings
Kina, officielt Folkerepublikken Kina (中华人民共和国), er et stort land i East Asia. Med 1.4 milliarder indbyggere er det hjemsted for næsten en femtedel af verdens befolkning og er det næstmest folkerige land i verden efter Indien. Det har et landareal på 9.6 millioner km2.
Som en af verdens ældste civilisationer har Kina en lang og rig historie. Siden indførelsen af økonomiske reformer i slutningen af 1970'erne, er Kinas hurtige økonomiske udvikling blevet sideløbende med en fremgang på den internationale scene, der har fået mange eksperter til at spekulere i, at det i sidste ende kan blive den dominerende supermagt i verden.
Halal Travel Guide dækker kun det kinesiske fastland. Se venligst de separate Halal-rejseguider for Hong Kong, Macau og taiwan, provinsen Kina.
Indhold
- 1 Kinas region
- 2 Byer i Kina
- 3 Flere destinationer i Kina
- 4 Islam i Kina: Historie, indflydelse og nuværende status
- 5 Kina Halal Explorer
- 6 Sådan rejser du til Kina
- 6.1 Hvad er den bedste måde at flyve til Kina på
- 6.2 Rejs med tog til Kina
- 6.3 På vej
- 6.3.1 Indien
- 6.3.2 Myanmar
- 6.3.3 Vietnam
- 6.3.4 Laos
- 6.3.5 Pakistan
- 6.3.6 nepal
- 6.3.7 Mongoliet
- 6.3.8 Kasakhstan
- 6.3.9 Kirgisistan
- 6.3.10 tadsjikistan
- 6.3.11 Rusland
- 6.3.12 Nordkorea
- 6.3.13 Hong Kong
- 6.3.14 Macau
- 6.3.15 Andre
- 6.3.16 Hong Kong og Macau
- 6.3.17 Japan
- 6.3.18 Sydkorea
- 6.3.19 taiwan
- 6.3.20 Thailand
- 6.3.21 Krydstogtskib
- 6.4 Hvad er den bedste måde at flyve til Kina på
- 7 Undersøgelse i Kina
- 8 Lokale skikke i Kina
- 9 Klare i Kina
- 10 Telekommunikation i Kina
Kinas region
For en komplet liste over provinser og en forklaring af Kinas politiske geografi, se: Liste over kinesisk provinser og regioner.
Det nordøstlige Kina (Liaoning, Jilin, Heilongjiang) Manchus' etniske hjemland (historisk kendt som "Manchuriet"). Nu kendt som Dōngběi, det indeholder "rustbælte" byens, store skove, russisk, koreansk og japansk indflydelse og lange snedækkede vintre |
Nordkina (Shandong, Shanxi, Indre Mongoliet, Henan, Hebei, Beijing, Tianjin) Yellow River Basin-området, vugge af kinesisk civilisationen og dens historiske hjerteland |
Det nordvestlige Kina (Shaanxi, Gansu, Ningxia, Qinghai, Xinjiang) Xi'an, Kinas hovedstad i 1,000 år; Silkevejen strækker sig mod vest over ørkener, bjerge og græsarealer; nomader og muslimer har sat et stærkt præg på denne region |
Sydvestlige Kina (Tibet, Sichuan, Chongqing, Yunnan, Guizhou) Minoritetsfolk, spektakulære landskaber |
Syd-centrale Kina (Anhui, Hubei, Hunan, Jiangxi) Yangtze River Basin område, gårde, bjerge, flodkløfter, tempererede og subtropiske skove |
Sydkina (Guangdong, Guangxi, Hainan) Traditionelt handelscenter, produktionskraftcenter og mange oversøiske kineseres fædreland |
Østkina (Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Fujian) "Landet med fisk og ris" (Kinas ækvivalent til "land med mælk og honning"), traditionelle vandbyer og Kinas nye kosmopolitiske økonomiske centrum |
Politisk, Hong Kong og Macau er særlige administrative regioner, en del af Kina, men med kapitalistiske økonomier og særskilte politiske systemer. Sloganet er "Et land, to systemer". Dette system forventes at forblive på plads i det mindste indtil 2047.
Byer i Kina
Kina har mange store og berømte byer. Nedenfor er en liste over ni vigtigst for rejsende på det kinesiske fastland. Andre byer er opført under deres specifikke regionale sektion.
- Beijing (北京) - hovedstad, kulturcenter og vært for OL 2008
- Guangzhou (广州) — en af de mest velstående og liberale byer i syd, tæt på Hong Kong
- Guilin (桂林) — populær destination for begge kinesisk og udenlandske turister med opsigtsvækkende bjerg- og flodlandskab
- Hangzhou (杭州) - berømt smuk for sin West Lake og Canal Grande, hovedstaden i Zhejiang.
- Kunming (昆明) — kapital af Yunnan og porten til en regnbue af etniske minoritetsområder
- Nanjing (南京) - en berømt historisk og kulturel by med mange historiske steder
- Shanghai (上海) — berømt for sit bybillede ved floden, et stort kommercielt centrum med mange shoppingmuligheder
- Suzhou (苏州) - "Østens Venedig", en gammel by berømt for kanaler og haver lige vest for Shanghai
- Xi'an (西安) - Kinas ældste by og antikke hovedstad, hovedstad for 13 dynastier, inklusive Han og Tang, endestationen på den gamle Silkevej og hjemsted for terracotta-krigerne
Du kan rejse til mange af disse byer ved at bruge det nye hurtige tog. Især og Hangzhou - Shanghai - Suzhou - Nanjing linje er en bekvem måde at se disse historiske områder på.
Flere destinationer i Kina
Nogle af de mest berømte turistattraktioner i Kina er:
- Great Wall i Kina (万里长城) — længere end 8,000 km er denne gamle mur det mest ikoniske vartegn i Kina
- Hainan (海南) - en tropisk paradisø, der gennemgår tung turismeorienteret udvikling
- Jiuzhaigou naturreservat (九寨沟) - kendt for sine mange vandfald i flere niveauer, farverige søer og som hjemsted for kæmpepandaerne
- Leshan — mest berømt for sin enorme klippeudskæring ved floden af Buddha og det nærliggende bjerg emei
- Mount Everest — skrævende grænsen mellem Nepal og Tibet, dette er verdens højeste bjerg
- Tibet (西藏) — med et flertal af Tibetansk Buddhister og traditionelle Tibetansk kultur, føles det som en helt anden verden
- Turpan (吐鲁番)— i det islamiske område af Xinjiang, dette område er kendt for sine druer, barske klima og uiguriske kultur
- Yungang grotter (云冈石窟) - disse huler og fordybninger på bjergsiden tæller mere end 50 i alt og er fyldt med 51,000 buddhistiske statuer
Kina har over 40 steder på UNESCOs verdensarvsliste#Kina|UNESCOs verdensarvsliste.
Islam i Kina: Historie, indflydelse og nuværende status
Islam har haft en rig og kompleks historie i Kina, der strækker sig over et årtusinde. Dens rødder går tilbage til det 7. århundrede, og gennem tiden har den flettet sig sammen med kinesisk kultur, politik og samfund. I dag er millioner af kinesisk Muslimer praktiserer islam på tværs af forskellige etniske grupper. Denne artikel vil give et overblik over islams introduktion til Kina, dens indflydelse på kinesisk samfundet og dets nuværende status.
Introduktion og tidlig historie
Islam blev først introduceret til Kina i det 7. århundrede under Tang-dynastiet (618-907 e.Kr.), primært gennem handlende og købmænd langs den gamle Silkevej. Disse købmænd, der hovedsagelig stammer fra Persien og Centralasien, etablerede samfund i forskellige kinesisk byer, herunder Chang'an (dagens Xi'an) og Guangzhou.
Tidlige islamiske samfund i Kina bestod stort set af handlende, som giftede sig med lokale kinesisk kvinder, og dermed indlede den første kinesisk muslimske familier. Med tiden byggede de moskeer, som i deres arkitektoniske udformning ofte kombinerede islamisk og kinesisk elementer, der illustrerer blandingen af to forskellige kulturer.
Udvikling og integration
Under Song (960-1279 e.Kr.) og Yuan (1271-1368 e.Kr.) dynastierne steg antallet af muslimer i Kina betydeligt. Det mongolsk-ledede Yuan-dynasti var især medvirkende til denne stigning, da det mongolske imperium selv havde betydelige muslimske befolkninger i dets vestlige territorier. Som følge heraf oplevede Yuan-dynastiet en tilstrømning af centralasiatiske muslimer, som påtog sig vigtige administrative roller.
Det var også i denne periode, at flere fremtrædende kinesisk Muslimske skikkelser dukkede op. For eksempel var den berømte opdagelsesrejsende, Zheng He, som foretog syv flådeekspeditioner på tværs af Asien og Afrika under Ming-dynastiet (1368-1644 e.Kr.), en Hui-muslim.
Som tiden skred frem, blev muslimer i Kina mere assimileret. Især Hui etniske gruppe er en legemliggørelse af denne integration. Hui er i det væsentlige Han kinesisk som konverterede til islam og for det meste har bevaret deres kinesisk kultur, mens de inkorporerer islamisk praksis i deres daglige liv.
Islam under Qing-dynastiet og den republikanske æra
Qing-dynastiet (1644-1912 e.Kr.) havde et noget kompliceret forhold til dets muslimske befolkninger. Mens de tidlige Qing-kejsere var tolerante over for islam og andre religioner, steg spændingerne i det 19. århundrede på grund af en række muslimske oprør i det nordvestlige Kina. Disse spændinger kulminerede i den brutale undertrykkelse af muslimske samfund, især i Xinjiang og Yunnan provinser.
Den sene Qing og den efterfølgende republikanske æra (1912-1949) oplevede imidlertid en genopblussen af islamisk lærdom og kulturelle udtryk. I denne periode var der bestræbelser på at forene konfucianismen, den dominerende filosofi i Kina, med islamisk lære, hvilket førte til en unik syntese af tanker.
Moderne Kina og islam
Grundlæggelsen af Folkerepublikken Kina i 1949 bragte et nyt sæt udfordringer og muligheder for kinesisk muslimer. De kinesisk Socialist Party (KKP) anerkendte ti etniske grupper, herunder Hui og uighurer, som overvejende muslimsk.
I dag findes de mest betydningsfulde muslimske befolkninger i Kina blandt Hui- og Uighur-samfundene. Hui, der kulturelt er tættere på Han-flertallet.
Islams tilstedeværelse i Kina er lige så gammel som religionen selv. Fra Tang-dynastiets silkevejshandlere til de integrerede Hui-samfund og den særskilte uighurske kultur i Xinjiang, Islam har sat et varigt aftryk på kinesisk kulturelt tapet.
Kina Halal Explorer
Kina byggede sine første civilisationer omkring samme tid som de gamle egyptere og babylonierne, og i mange århundreder stod frem som en førende civilisation med teknologier, som Vesten ikke var i stand til at matche før langt senere. Papir og krudt er eksempler på oldtidens kinesisk opfindelser, der stadig er meget brugt i dag. Som den dominerende magt i regionen i meget af sin historie, eksporterede Kina meget af sin kultur til nabolandene Vietnam, Korea og Japanog kinesisk indflydelse kan stadig ses i kulturerne i disse lande den dag i dag.
Den kinesiske civilisation har bestået gennem årtusinder med tumultariske omvæltninger og revolutioner, både guldaldre og perioder med anarki. Gennem det økonomiske boom, der blev indledt af reformerne af Deng Xiaoping, er Kina igen en af de førende nationer i verden, understøttet af sin store, flittige befolkning og rigelige naturressourcer.
På kinesisk er Kina zhōng guō, bogstaveligt talt "central stat" (det refererede oprindeligt kun til den centrale del af nationen), men ofte oversat mere poetisk som "Rige i Mellem". Folk fra alle andre steder er wài guó rén, "udenfor landets folk", eller i daglig tale lǎo wài, "gammel outsider" med "gammel" i betydningen ærværdig eller respekteret (i træning refererer disse udtryk for det meste til hvide mennesker eller udlændinge, og næsten aldrig til nogen udlænding af kinesisk nedstigning).
Helligdage i Kina
Kina holder to ugelange helligdage i løbet af året, kaldet Gyldne uger. I løbet af disse uger, ca kinesisk Nytår og nationaldag vender hundreder af millioner af migrantarbejdere hjem og millioner af andre kinesisk rejse inden for nationen. Rejsende vil måske seriøst overveje at planlægge for at undgå at være på vejen, på skinnerne eller i luften under de store helligdage. Rejser bør i det mindste planlægges i god tid. Hver tilstand af transport er ekstremt overfyldt; billetter af enhver art er svære at få fat i, og vil koste dig meget mere, så det kan være nødvendigt at bestille i god tid (især for dem, der rejser fra det fjerne vestlige Kina til østkysten eller i den modsatte retning). Tog- og busbilletter er ret nemme at købe i Kina (i løbet af ikke-feriesæsonen), men vanskeligheder som følge af overfyldte forhold på disse tidspunkter kan ikke overvurderes. Rejsende, der er strandet på disse tidspunkter, og som ikke er i stand til at købe billetter, kan nogle gange klare at få flybilletter, som har en tendens til at blive udsolgt langsommere på grund af de højere, men stadig overkommelige (efter GCC-standarder) priser. Forårsfestivalen (kinesisk nytår) er den største årlige migration af mennesker på Jorden.
Kina har seks store årlige helligdage:
Nytårsscene - kinesisk Nytår
- Kinesisk nytår or Spring Festival (春节 chūnjié) - Falder mellem slutningen af januar til midten af februar
- qingming festival or gravfejedag — Normalt 4. til 6. April. Kirkegårde er fyldt med mennesker, der går for at feje deres forfædres grave og ofre. Trafik på vej til kirkegårde kan være meget tung.
- Labor Day eller XNUMX. maj (劳动节 láodòngjié) - 1. maj
- Dragon Boat Festival (端午节 duānwǔjié) - 5. dag i den 5. månemåned i perioden maj til juni. Bådkapsejlads og spisning zòngzi (粽子, dampede poser med klæbrige ris) er en traditionel del af fejringen.
- Midt efterårsdag (中秋节 zhōngqiūjié)- 15. dag i den 8. månemåned, i september eller oktober. Også kaldet "Mooncake Festival" efter dens signaturforkælelse, mooncakes (月饼 yuèbǐng). Folk mødes udenfor, sætter mad på bordene og kigger op på den fulde høstmåne.
- Nationaldag (国庆节 guóqìngjié) - 1. oktober
kinesisk Nytår og nationaldag er det ikke en-dages helligdage; næsten alle arbejdere får mindst en uge for kinesisk Nytår og nogle af dem får to eller tre. For mange arbejder kinesisk det er de eneste tidspunkter på året, de kan rejse. Eleverne får fire til seks ugers ferie.
Kinesisk nytår er særligt travlt. Ikke alene er det den længste ferie, det er også en traditionel tid til at besøge familie, hele landet lukker temmelig godt ned i denne periode. De fleste migrantarbejdere i byen vil vende tilbage til deres gårde og landsbyer, hvilket ofte er den eneste chance, de har. Omkring kinesisk Nytår vil mange butikker og andre virksomheder lukke fra et par dage til en uge eller endnu længere. Med dette i tankerne er det ikke ideelt at besøge i denne periode, medmindre du har nære venner eller slægtninge i Kina.
I begyndelsen af juli vil omkring 20 millioner universitetsstuderende vende hjem, og i slutningen af august vender de tilbage til skolen, hvilket gør veje, jernbaner og fly meget travle på disse tidspunkter.
En komplet liste over kinesisk festivaler ville være meget lange, da mange områder eller etniske grupper har deres egne lokale. Se lister for de enkelte byer for detaljer. Her er en liste over nogle af de nationalt vigtige festivaler, der ikke er nævnt ovenfor:
- Lanterne festival (元宵节 yuánxiāojié eller 上元节 shàngyuánjié) - 15. dag i den 1. månemåned, lige efter kinesisk Nytår i februar eller marts. I nogle byer, som f.eks Quanzhou, dette er en stor festival med kunstfærdige lanterner over hele byen.
- Dobbelt syvende festival (七夕 qīxī) - 7. dag i den 7. månemåned, august, er en festival for romantik, en slags kinesisk Valentinsdag.
- Dobbelt niende festival eller Chongyang Festival (重阳节 chóngyángjié) - 9. dag i den 9. månemåned i oktober.
- Vintersolhverv festival (冬至 dōngzhì) - 22. eller 23. december.
Sådan rejser du til Kina
Hvad er den bedste måde at flyve til Kina på
De vigtigste internationale indgange til det kinesiske fastland er Beijing, Shanghai og Guangzhou. Indtil for nylig var de fleste andre større byer, hvis de overhovedet havde en international lufthavn, begrænset til østasiatiske og nogle gange sydøstasiatiske destinationer. Men den eksplosive vækst i kommerciel luftfart i Kina har betydet, at der er et bredt udvalg af alternative indgange til nationen. Især Chengdu fremstår som den næste store kinesisk nav, med Fly til en del destinationer i Nordamerika og Europa.
Flybilletter er dyre eller svære at få fat i kinesisk nytår og kinesisk 'gyldne uger' og universitetsferier.
Hvis du bor i en by med et stort udland kinesisk samfund (som f Toronto, San Francisco, Sydney eller London), tjek efter overkommelige flyrejser med nogen i det pågældende samfund eller besøg rejsebureauer, der drives af kinesere. Nogle gange annonceres flyrejser kun i kinesisk aviser eller rejsebureauer koster væsentligt mindre end oplyste priser på engelsk. Men hvis du går og spørger, kan du få den samme rabatpris.
Flyselskaber
Kinas luftfartsselskaber vokser hurtigt. De tre største og statsejede flyselskaber er flag carrier Air China (中国国际航空), samt China-Eastern Airlines (中国东方航空) og China-Southern Airlines (中国南方航空), baseret i Beijing, Shanghai og Guangzhou henholdsvis. Andre flyselskaber inkluderer Xiamen Flyselskaber (厦门航空), Hainan-Airlines (海南航空) og Shenzhen Flyselskaber (深圳航空).
Hong Kong-baseret Cathay Pacific kan forbinde fra mange internationale destinationer til alle de store fastlandsbyer. Andre asiatiske luftfartsselskaber med gode forbindelser til Kina omfatter Singapore-Airlines, Japan-baseret Japan Airlines og All-Nippon Airways, Sydkorea-baseret Koreansk luft og Asiatiske flyselskaber, og Taiwan-baseret China Airlines og EVA-Air.
De fleste større luftfartsselskaber baseret uden for Asien flyver til mindst et af Kinas vigtigste knudepunkter — Beijing, Pudong lufthavn in Kina, Guangzhou og Hong Kong - og mange tager til flere af dem. Nogle, som f.eks KLM-Airline, har også Fly til andre mindre fremtrædende kinesisk byens. Se de enkelte byartikler for detaljer.
Rejs med tog til Kina
Kina kan besøges med tog fra mange af dets nabolande og endda hele vejen fra Europa.
- Rusland & Europa - to linjer af Trans-Siberian Railway (trans-mongolsk og trans-manchurisk) løber mellem Moskva og Beijing, stopper i forskellige andre russisk byens, og for trans-mongolske, i Ulaanbaatar, Mongoliet.
- Kasakhstan & Centralasien - Fra Almaty, Kasakhstan, kan du rejse med tog til Urumqi i den nordvestlige provins af Xinjiang. Der er lange ventetider ved Alashankou-grænseovergangen for told, samt for at ændre akselafstanden til næste lands bane. En anden, kortere, grænseoverskridende rute har ingen direkte togforbindelse; snarere tager du et kasakhisk overnatningstog fra Almaty til Altynkol, kryds grænsen til Khorgos, og tag derefter en overnatning kinesisk tog fra Khorgos (eller det nærliggende yining) Til Urumqi. I 2017, direkte togforbindelse mellem Ürümqi og Astana (via Khorgos) blev også introduceret. (Detaljer, på kinesisk)
- Hong Kong - faste tjenester forbinder det kinesiske fastland med Hong Kong. En højhastighedstogforbindelse blev færdiggjort den 23. september 2018.
- Vietnam - Fra nanning in Guangxi provinsen ind Vietnam via Venskabskortet. Direkte service mellem Kunming til Haboi blev opsagt i 2002; men man kan tage et tog fra Hanoi til Lao Cai, gå eller tage en taxa over grænsen til Hekou, og tage et tog fra Hekou Nord til Kunming.
- Nordkorea - fire ugentlige forbindelser mellem Nordkoreanske kapital Pyongyang og Beijing.
På vej
Kina har landegrænser med 14 forskellige lande; et tal, der kun matches af dens nordlige nabo, Rusland. Fastlandet Kina har også landegrænser med de særlige administrative regioner i Hong Kong og Macau, der til alle praktiske formål behandles som internationale grænser. De fleste af grænseovergangene i det vestlige Kina er i fjerntliggende bjergpas, som selvom de er svære at nå og krydse, ofte belønner rejsende, der er villige til at gøre indsatsen med en betagende naturskøn udsigt.
Indien
Nathu La Pass mellem Sikkim in Indien og sydlige Tibet er ikke åben for turister, og der kræves særlige tilladelser for at besøge fra begge sider. Passet er genåbnet for grænsehandel, så turistrestriktionen kan ændre sig i fremtiden.
Myanmar
Indrejse i Kina fra Myanmar er muligt på Ruili (Kina)-Lashio (Myanmar) grænseovergang, men tilladelser skal indhentes fra de burmesiske myndigheder på forhånd. Generelt vil dette kræve, at du deltager i en guidet tur.
Vietnam
For de fleste rejsende Hanoi er oprindelsen for enhver landrejse til Kina. Der er tre internationale krydsninger:
Dong Dang (V) - Pingxiang (C:凭祥) : Du kan tage en lokal bus fra Hanois østlige busstation (Ben Xe Street, Gia Lam District, ☎ +86 4 827 1529 til Lang Son, hvor du skal skifte transport til shuttle varevogn eller motorcykel for at nå grænsen kl. Dong Dang. Alternativt er der mange tilbud fra udbydere af åben tur; for dem, der har travlt, og de kan være en glimrende mulighed, hvis de tilbyder en direkte hotel til grænseovergang. Du kan veksle penge med freelance-vekslere, men tjek kursen grundigt på forhånd. Grænseformaliteter tager omkring 30 minutter. På kinesisk side, gå op forbi "Friendship-gate" og fange en taxa (ca. 20 ¥, prut hårdt!) Pingxiang (Guangxi) | Pingxiang, Guangxi. En plads i en shuttlebus koster 7 ¥. Der er en Bank of China-filial lige på den anden side af gaden fra hovedbusstationen; hæveautomaten accepterer Maestro-kort. Du kan rejse med bus eller tog til nanning.
Lao Cai (V) - Hekou (C:河口) : Du kan tage et tog fra Hanoi til Lao Cai for omkring 420,000 VND (pr. 11/2011) for en blød sovekabine. Turen tager omkring 8 timer. Derfra er det en lang gåtur (eller en 5 minutters tur) til Lao Cai/Hekou grænse. Det er nemt at krydse grænsen, udfyld et toldkort og vent i kø. De vil ransage dine ejendele (især dine bøger/skrevet materiale). Uden for Hekou grænseovergangen er en række butikker, busterminalen er omkring 10 minutters kørsel fra grænseovergangen. En busbillet til Kunming fra Hekou koster omkring ¥240; turen er omkring 7 timer. Fra Hekou North Togstationer (et par kilometer væk fra grænseovergangen; lokal busforbindelse til rådighed), togforbindelse til Kunming er også tilgængelig.
Mong Cai (V) - Dongxing (C:东兴) : Kl Dongxing, kan du tage en bus til nanning, en sovebus til Guangzhou (cirka 280 ¥), eller en sovebus til Shenzhen (omtrent 230 ¥, 12 timer) (marts 2006). En meget kortere bustur tager dig til Fangchenggang og den nærmeste by med togforbindelse.
Laos
Fra Luang Namtha du kan få en bus, der kører omkring kl. 08 til Boten (den kinesiske grænse) og mengla. Du skal have en kinesisk visum på forhånd, da der ikke er mulighed for at få et ved ankomst. Grænsen er tæt på (ca. 1 time). Toldprocedurerne vil æde endnu en god time op. Turen koster omkring 45,000 Kip.
Der er også en direkte kinesisk sovebusforbindelse fra Luang Prabang til Kunming (ca. 32 timer). Du kan hoppe i denne bus ved grænsen, når shuttlevognen fra Luang Namtha og den sovende mødes. Betal dog ikke mere end 200 ¥.
Pakistan
Karakoram motorvej fra det nordlige Pakistan ind til det vestlige Kina er en af de mest spektakulære veje i verden. Det er lukket for turister i et par måneder om vinteren. At krydse grænsen er relativt hurtig på grund af få rejsende over land og venskabelige forbindelser mellem de to lande. En bus kører imellem Kashgar (Kina) og Sust (Pakistan) over Kunerjab-passet.
nepal
Vejen fra nepal til Tibet passerer nær Mount Everest, og gennem fantastisk bjerglandskab. Indtastning Tibet fra Nepal er kun muligt for turister på pakkerejser, men det er muligt at rejse ind i Nepal fra Tibet
Mongoliet
Der er to grænseovergange imellem Mongoliet og Kina. De er Erenhot (Indre Mongoliet)/Zamiin Uud grænseovergang, Takashiken(Xinjiang)/Hovd (provins) | Bulganske grænseovergange.
Fra Zamiin Uud. Tag et lokaltog fra Ulaanbaatar til Zamiin Uud. Så Bus eller Jeep til Erlian i Kina. Der er lokaltog, der kører om aftenen de fleste dage og ankommer om morgenen. Grænsen åbner omkring 08:30. Fra Erlian der er busser og tog til andre steder i Kina.
Til fra Mongoliet, Hovd Provins.
Takeshiken (塔克什肯镇) – Bulgansk grænseovergang
Denne grænseovergang forbinder den vestlige Mongolsk provinsen Hovd med den Xinjiang Uyghur Autonome Region (新疆维吾尔族自治区) i det fjerne vestlige Kina. Denne krydsning er mindre frekventeret af alle slags rejsende, selvom den vinder mere popularitet på grund af dens geografiske og kulturelle placering.
Den krydser de evigt imponerende Altai-bjerge, en cordillera, der giver navn til den (temmelig omstridte) etno-lingvistiske gruppe og det altaiske folk. Det er et bredt begreb, der rammer sammen Mongolsk, kasakhere, kirgisere og tyrkere.
fra Kina (Xinjiang Uyghur autonome region):
Busser kører dagligt fra kl Urumqi til Qinghe county (青河县) en lille by 150 km fra Takeshiken og det tager 8 timer om dagen, om natten 11 timer – 260 ¥ (Takeshiken er administrativt en del af Aletai Præfekturet (阿勒泰市), Qinghe County). Så er det 15 km mere at nå grænsen, burde være en hurtig 25 ¥ taxa. Efter grænsen burde en tur til Bulgan være let at finde.
Fra Mongoliet:
Start fra aimag (provins)hovedstaden Hovd. Gå til basaren eller markedet og se, hvis varevogn tager folk til byen Bulgan. Prisen er 25,000 togrog per person og rejsetiden er omkring 5 timer. Meget mindre end hvad det er nævnt i andre onlinekilder, på grund af en ny asfalteret vej, der er blevet bygget (af kineserne). Det er endnu et par kilometer at komme til selve grænseovergangen, så spørg den samme chauffør, der tog dig hertil, eller en anden i byen tager dig dertil. Det er endnu 5000 torog at komme dertil.
Der er en by halvvejs til grænsen, kaldet Jargalant. Pas på, hvis du sidder fast her, er der en million myg, der venter på at suge dit blod, og det er en ganske ubehagelig oplevelse. Forbered afskrækningsmidler.
Andre krydsninger (kun bilaterale) er:
Zhuen Gadabuqi or Zuun Khatavch (xilingol, Indre Mongoliet) - Bichigt (Mongolien)
Sheveekhuren - Sekhee
Kasakhstan
Grænseovergangen nærmest Almaty er i Khorgos. Busser kører næsten dagligt fra kl Almaty til Urumqi og yining. Intet visum-ved-ankomst er tilgængeligt, så sørg for, at både din kinesisk og kasakhiske visa er i orden, før du forsøger dette. En anden større krydsning er ved Alashankou (Dostyk på den kasakhiske side).
Kirgisistan
Det er muligt at krydse Torugart-passet til/fra Kirgisistan, men vejen er meget barsk, og passet er kun åbent i sommermånederne (juni-september) hvert år. Det er muligt at arrangere krydsninger hele vejen fra Kashgar, men sørg for, at alle dine visa er i orden.
Alternativt, selvom det er mindre naturskønt, er en mere jævn krydsning ved Irkeshtam syd for Torugart.
tadsjikistan
Der er en enkelt grænseovergang mellem Kina og tadsjikistan på Kulma, der har åbent på hverdage fra maj–november. En bus kører over grænsen mellem Kashgar in Xinjiang og Khorog ind tadsjikistan. Sørg for både din kinesisk og tadsjikiske visa er i orden, før du forsøger denne passage.
Rusland
Den mest populære grænseovergang kl Manzhouli in Indre Mongoliet. Busser kører fra Manzhouli til Zabaikalsk i Rusland. Der er også færger over Amur fra Heihe til Blagoveshchensk, og fra Fuyuan til Khabarovsk. Længere mod øst er der landgrænseovergange kl Suifenhe, Dongning og Hunchun. Sørg for både din russisk og kinesisk visum er i orden, før du forsøger.
Nordkorea
Krydser over land ind Nordkorea er muligt på Dandong/Sinuiju grænseovergang, men skal forudbestilles på en guidet tur fra kl Beijing, og er for det meste kun tilgængelig for kinesisk borgere. I modsat retning og overfarten er ret ligetil, hvis du har arrangeret det som en del af din Nordkoreanske tur. Der findes også adskillige andre grænseovergange langs floderne Yalu og Tumen, selvom disse krydsninger muligvis ikke er åbne for turister. Dit rejseselskab skal sikre, at både din kinesisk og Nordkoreanske visum er i orden, før du forsøger dette.
Hong Kong
Der er fire vejgrænseovergange til Kina fra Hong Kong kl Lok Ma Chau/Huanggang, Sha Tau Kok/Shatoujiao, Man Kam To/Wenjindu og Shenzhen Bay Bridge. Visum ved ankomst er tilgængeligt for nogle nationaliteter i Huanggang, men visum skal arrangeres på forhånd til alle andre overfarter.
Macau
De to grænseovergange er ved Portas do Cerco/Gongbei og Lotus bro. Visum ved ankomst kan fås af visse nationaliteter på Portas do Cerco. I Gongbei, Zhuhai togstationen støder op til grænseovergangen, med hyppig togforbindelse til Guangzhou.
Andre
Rejsende kan ikke krydse grænserne med afghanistan og bhutan.
Hong Kong og Macau
Der er regelmæssig færge- og luftpudefartøjsforbindelse mellem Hong Kong og Macau til resten af Pearl River Delta, Såsom Guangzhou, Shenzhenog Zhuhai. Færgeservice fra Hong Kong International Airport gør det muligt for ankommende passagerer at fortsætte direkte til Kina uden at skulle klare Hong Kong immigration og told.
Japan
Der er 2-dages færgeforbindelse fra kl Shanghai og Tianjin til Osaka, Japan. Service er en eller to gange ugentligt, afhængig af sæson.
Sydkorea
Der er færgeforbindelse fra Shanghai og Tianjin til Incheon, en havneby meget tæt på Seoul. En anden linje er fra Qingdao or Weihai til Incheon or Dalian til Incheon.
taiwan
Færger hver time (18 afgange om dagen) kører mellem Kinmen og Xiamen, med rejsetiden enten 30 minutter eller 1 time afhængig af havn. Der er også en regulær færge mellem Kinmen og Quanzhou med 3 afgange pr. En færge to gange dagligt forbinder Matsu med Fuzhou, med rejsetid omkring 2 timer. Fra taiwan hovedøen er der ugentlige afgange fra Taichung og Keelung ombord på Cosco Star til Xiamen.
Thailand
Golden Peacock Rederiet driver speedbåd tre gange om ugen på Mekong-floden mellem Jinghong in Yunnan og Chiang saen (Thailand). Passagerer skal ikke have visum til Laos or Myanmar, selvom størstedelen af turen går på floden, der grænser op til disse lande. billetten koster 650 ¥
Krydstogtskib
I efteråret flytter flere krydstogtsrederier deres skibe fra Alaska til Asien, og der kan generelt findes gode forbindelser med afgang fra Anchorage, Vancouver eller Seattle. Star Cruises opererer mellem kl Keelung in taiwan og Xiamen i det kinesiske fastland, stopper ved en af de japansk øer på vej.
Hvad er den bedste måde at flyve til Kina på
Kina er et enormt land, så medmindre du har planer om at vove dig uden for den østlige kyst, skal du bestemt overveje indenrigsflyvninger, hvis du ikke vil bruge et par dage i toget eller på vejen fra et område til et andet. Kina har mange indenrigsflyvninger, der forbinder alle større byer og turistdestinationer. Flyselskaber inkluderer de tre statsejede internationale luftfartsselskaber: Air China, China Southern og China Eastern, såvel som regionale inklusiv Hainan-Airlines, Shenzhen - Flyselskaber, Sichuan - Flyselskaber og Shanghai - Flyselskaber.
Flyrejser mellem Hong Kong eller Macau og fastlandet kinesisk byer anses for at være internationale flyvninger og kan derfor være ret dyre. Derfor, hvis du ankommer til eller afgår fra Hong Kong eller Macau, det er meget billigere at flyve til eller fra Shenzhen or Zhuhai, lige over grænsen, eller Guangzhou, som ligger lidt længere væk, men tilbyder Fly til flere destinationer. Som eksempel og afstanden fra Fuzhou til Hong Kong, Shenzhen or Guangzhou er omtrent det samme, men fra midten af 2005 kostede det 2,400 ¥ at flyve til Hong Kong, mens listeprisen for andre byer var 880 ¥ og pr. Shenzhen rabatter til 750 ¥ var tilgængelige. Natbus til nogen af disse destinationer var omkring ¥250.
Priserne for indenrigsflyvninger er fastsat til standardpriser, men rabatter er almindelige, især på de mere travle ruter. De fleste gode hoteller og mange vandrerhjem vil have en rejsebilletservice og kan muligvis spare dig 15-70 % i rabat på billetprisen. Rejsebureauer og bookingkontorer er rigeligt i alt kinesisk byens og tilbyder lignende rabatter. Selv før man overvejer rabatter, er det ikke dyrt at rejse med fly i Kina.
Hvis du køber din billet hos a kinesisk leverandør, de vil kontakte dig for at fortælle dig om ændringer på dit fly. Hvis du har købt din billet i udlandet, skal du sørge for at tjekke flystatussen en dag eller to, før du planlægger at flyve.
Tændstikker og lightere er ikke tilladt på flyvninger i Kina, heller ikke i håndbagage. Lommeknive skal placeres i indchecket bagage.
Vær forberedt på uforklarlige flyforsinkelser, da disse er almindelige på trods af pres fra både regeringen og forbrugerne. For korte afstande, overvej andre, tilsyneladende langsommere muligheder. Flyaflysninger er heller ikke ualmindeligt. Hvis du køber din billet hos a kinesisk leverandør, de vil sandsynligvis forsøge at kontakte dig (hvis du har efterladt kontaktoplysninger) for at fortælle dig om ændringen i flyveplanen. Hvis du har købt din billet i udlandet, skal du sørge for at tjekke flystatussen en dag eller to, før du planlægger at flyve.
Sørg også for ikke at miste dine kufferter til din indtjekningsbagage, da disse vil blive tjekket, før du får lov til at forlade bagageudleveringshallen.
Undersøgelse i Kina
Traditionel kinesisk kultur lægger stor vægt på uddannelse, så ikke overraskende er der ingen mangel på muligheder for dem, der ønsker at modtage kvalitetsuddannelse i Kina.
Kinas universiteter tilbyder mange forskellige typer kurser, og nogle af dem er jævnligt rangeret blandt de bedste universiteter i verden. Kinas mest prestigefyldte generelle universiteter er Peking University (北京大学) i Beijing og Fudan University (复旦大学) i Shanghai, mens Tsinghua University (清华大学) i Beijing og Shanghai Jiaotong Universitet (上海交通大学) i Shanghai er topskolerne for tekniske fag. Selvfølgelig er der mange andre, og nogle af dem er også fremragende.
Sprogelever Universiteter accepterer studerende, der har opnået minimum af en gymnasial uddannelse til kurser i kinesisk sprog. Disse kurser varer 1 eller 2 år. Studerende får certifikater, når de har afsluttet deres kursus. Studerende, der ikke taler kinesisk og ønsker at studere videre i Kina er forpligtet til at gennemføre et sprogkursus.
bachelorstuderende Bacheloruddannelser kræver 4 til 5 års studier. Internationale studerende vil have klasser sammen med indfødte kinesisk studerende. Under hensyntagen til hver elevs tidligere uddannelse kan nogle klasser tilføjes eller fjernes i overensstemmelse hermed. Studerende vil modtage en bachelorgrad efter at have bestået de nødvendige eksamener og afsluttet et speciale.
kandidater Kandidatuddannelser gives efter 2 til 3 års studier. Der aflægges også mundtlige prøver samt skriftlige prøver og en kandidatafhandling.
Doktorsstuderende Normalt kræves der 4 til 5 års studier for at opnå en ph.d.
Forskere Forskning udføres selvstændigt af den studerende under vejledning af en tildelt vejleder. Eventuelle undersøgelser, eksperimenter, interviews eller besøg, som en forsker skal foretage, skal arrangeres på forhånd og godkendes.
Kortvarige uddannelsesforløb Der udbydes nu kortvarige kurser inden for mange områder som f.eks kinesisk litteratur, kalligrafi, økonomi, arkitektur, kinesisk lov, traditionel kinesisk medicin, kunst og sport. Kurser udbydes i ferierne samt i semestertiden.
Udenlandske studerende kan fortsætte deres studier og opnå master- eller doktorgrader ved Kinas universiteter. Nogle universiteter tilbyder kurser undervist på fremmedsprog, men de fleste kurser vil være på kinesisk. Du skal demonstrere tilstrækkelige færdigheder i kinesisk før du kan tilmelde dig sådan et kursus. Det gør du ved at bestå HSK test (汉语水平考试 hànyǔ shuǐpíng kǎoshì) den officielle måde at certificere dine færdigheder på et grundlæggende, mellemliggende eller avanceret niveau.
Stipendier
For at fremme sin kultur og sprog og kinesisk regeringen tilbyder stipendier til udenlandske muslimer, der ønsker at studere i Kina. Delvise stipendier dækker kun studieafgifter. Fuld stipendier dækker stort set alt, inklusive bøger, husleje, en vis lægedækning og en månedlig godtgørelse for mad og udgifter. Selvom studiet knytter dig til en bestemt by og begrænser den tid, du kan bruge på at rejse, er et stipendium en fantastisk måde at hjælpe dig med at skære igennem noget bureaukrati, få en opholdstilladelse og, hvis du er heldig, praktisk talt bo i Kina for gratis.
For at forespørge om stipendier, kontakt direkte ambassaden i dit område, eller spørg rundt på universiteter og sprogskoler, der har Kina-relaterede kurser. Stipendier fordeles efter kvote til hvert land, derfor vil du konkurrere mod dine medborgere, ikke mod hele verden. Proceduren varierer fra land til land, men kræver normalt følgende papirarbejde:
- autoriserede kopier af din højeste (helst universitets) grad, inklusive eksamensresultater;
- to anbefalingsbrev
- bevis for et fuldstændigt helbredstjek (blodprøve, EKG, røntgen, osv.)
- din grund til at studere
- masser af fotos i passtørrelse
Alt dette sendes af ambassaden til Beijing, som så afgør, hvem der accepteres, hvor og på hvilke betingelser. Ansøgninger afgøres inden udgangen af marts, men svaret kommer muligvis først så sent som i august, med undervisningsstart i september.
Hvis alt går vel, vil dette give dig et acceptbrev fra det universitet du vælger, plus et visum, der giver dig mulighed for at blive i Kina i omkring to måneder. Når du først er i Kina, bliver du nødt til at tage de medicinske tests igen og opgradere visummet til en opholdstilladelse. Det er her, at det er praktisk at være en del af et universitet, da de burde være i stand til at håndtere alt papirarbejdet, gå så langt som at bringe et lægehold på campus for at tjekke dig op - mere at foretrække frem for at løbe fra politistation til hospital for at konsulat, især hvis du ikke taler kinesisk!
Når alt er sagt og gjort, vil du have en opholdstilladelse, der giver dig mulighed for at blive et år i Kina, lader dig forlade og komme ind i nationen, som du vil, og en rimelig mulighed for at rejse i weekender, ferier, lejlighedsvis klassespring. .
Lokale skikke i Kina
Et par grundlæggende retningslinjer og tips kan hjælpe dig med at undgå faux pas i Kina.
Kina te betjener - Te servering på en restaurant i Kina
- Visitkort: Når du præsenterer eller modtager et visitkort eller afleverer et vigtigt papir, skal du altid bruge begge hænder og gøre det med en let bøjning af hovedet, og ikke placere i lommen bagefter i syne af oplægsholderen.
- Visitation: En lille gave taget med til en værts hjem er altid velkommen. , frugt eller noget nips fra dit hjemland er almindelige. Hvis værterne har hjemmesko på, og især hvis der er gulvtæppe på gulvet, så tag dine vejsko af og bed om et par hjemmesko, inden du går ind i din værts hjem, selvom værten beder dig om det.
- Dining: Når du spiser i et forretningsmiljø, skal du ikke tage dine spisepinde op, før den ældste er begyndt at spise.
- Tobak: Hvis du ryger, anses det altid for at være høfligt at tilbyde en cigaret til dem, du møder. Denne regel gælder næsten udelukkende for mænd. Hvis nogen byder dig en cigaret, og du ikke ryger, kan du skrue ned for det ved at vifte høfligt og blidt med hånden.
Klare i Kina
Elektricitet er 220 volt/50 Hz. To-bens europæiske og nordamerikanske, samt tre-benede australske stilstik er generelt understøttet. Vær dog omhyggelig med at læse spændingsoplysningerne på dine enheder for at sikre, at de accepterer 220 V (to gange 110 V, der bruges i mange lande), før du tilslutter dem - du kan forårsage udbrændthed og permanent skade på nogle enheder såsom hårtørrere og barbermaskiner. Universal forlængerledninger, der kan håndtere en lang række stikformer (inklusive britiske), er meget brugt.
Navne på lange gader er ofte angivet med et mellemord, der angiver den del af gaden. For eksempel White Horse Street eller Báimǎ Lù (白马路) kan opdeles i Báimǎ Běilù (白马北路) for nordlige (北 bei) ende, Báimǎ Nánlù (白马南路) for sydlige (南 nan) ende og Báimǎ Zhōnglù (白马中路) for central (中 Zhong) en del. For en anden gade, dōng (东 "øst") og XI (西 "vest") kan bruges.
I nogle byer angiver disse navne dog ikke dele af en gade. I Xiamen, Hubin Bei Lu og Hubin Nan Lu (Lakeside Road North og Lakeside Road South) er parallelle og løber øst-vest på den nordlige og sydlige side af søen. I Nanjing, Zhongshan Lu, Zhongshan Bei Lu og Zhongshan Dong Lu er tre separate hovedveje.
Telekommunikation i Kina
Nødnumre i Kina
Følgende nødtelefonnumre fungerer i alle områder af Kina; Det er gratis at ringe til dem fra en mobiltelefon.
- Patruljepolitiet: 110
- Brandvæsen: 119
- (Statsejet) Ambulance/EMS: 120
- (nogle områder privatejet) Ambulance: 999
- Færdselspolitiet: 122
- Telefonbogsforespørgsler: 114
- Forbrugerbeskyttelse: 12315
Copyright 2015 - 2025. Alle rettigheder forbeholdt eHalal Group Co., Ltd.
Til Annoncer or sponsorere denne rejseguide, besøg venligst vores Media Kit.