Hong Kong

Hong Kong (香港 Heūng góng på kantonesisk, betydning duftende havn) er et sted med flere personligheder; befolkningen er hovedsagelig kantonesisk kinesisk med britisk indflydelse for på en eller anden måde at være synlig. Det er en unik destination, der har absorberet mennesker og kulturelle påvirkninger fra steder så forskellige som Vietnam og Vancouver og udråber stolt sig selv at være Asiens verdensby.

Hong Kong har været en stor turistdestination for både turister og forretningsfolk fra hele verden i mindst et århundrede, og i dag er det også en stor turistdestination for Kinas stadig mere velhavende fastlandsbefolkning. Det er også et vigtigt luftknudepunkt med forbindelser til mange af verdens byer.

Hongkongs særlige administrative region (SAR) i Folkerepublikken Kina er meget mere end en havneby med overfyldte gader: dette territorium med sine overskyede bjerge og klippeøer byder også på landlige landskaber med en betagende udsigt. En stor del af landet er klassificeret som Country Park, og selvom 7 millioner mennesker aldrig er langt væk, er det muligt at finde lommer af vildmark, der vil belønne den mere uforfærdede rejsende.

Hong Kong har et subtropisk vejr med mindst én sæson, der matcher din komfortzone. Med en af ​​verdens bedste lufthavne er det det ideelle mellemlanding for dem, der ønsker at rejse dybere ind i Asien.

Distrikter

Hong Kong kvarterer kort - Kort over Hong Kong

{{Regionliste | region1name=Hong Kong Island | region1farve=#b85095 | region1items=香港島) (Hong Kong/Central|Central, Hong Kong/Eastern District|East Coast, Hong Kong/det sydlige distrikt|Sydkysten | region1description=Stedet for den oprindelige britiske bosættelse og hovedfokus for de fleste muslimske besøgende. De fleste af Hong Kongs højeste skyskrabere og finanscentret kan findes her. Samlet set er Hong Kong Island mere moderne og velhavende og betydeligt mere prestigefyldt end de andre områder af Hong Kong. Toppen er det højeste punkt på øen, med de bedste udsigter og højeste ejendomsværdier i verden.

| region2name=Hong Kong/Kowloon|Kowloon] | region2farve=#d5dc76 | region2items=九龍 | region2description=Halvøen nord for Hong Kong Island, med fantastisk udsigt over øen. Det tilbyder en kaotisk blanding af indkøbscentre, gademarkeder og beboelsesejendomme. Med over 2.1 millioner mennesker, der bor i et område på mindre end 47 kvadratkilometer, er Kowloon et af de tættest befolkede steder i verden. Kowloon inkluderer Tsim sha tsui (尖沙咀) og placeringen af ​​mange hoteller og Mong Kok (旺角), et shoppingkvarter.

| region3name=Hong Kong/New Territories|New Territories] | region3farve=#71b37b | region3items=新界 | region3description=Opkaldt af britiske embedsmænd, når de er leaset fra kinesisk regering i 1898 og de nye territorier indeholder en mærkelig blanding af små gårde, landsbyer, industrielle installationer, bjergrige landparker og byer, der har befolkninger på størrelse med nogle byer.

| region4name=Hong Kong/Lantau|Lantau Island | region4color=#d09440 | region4items=大嶼山 | region4description=En stor ø vest for Hong Kong Island. Du finder ikke mange idylliske landsbyer, men når du først kommer over de herreløse hunde og de faldefærdige bygninger, vil du finde smukke bjerge og strande. Lufthavnen, Disneyland og Ngong Ping-svævebanen findes her.

| region5name=Hongkong/Yderliggende øer|Overliggende øer] | region5color=#d56d76 | region5items=離島 | region5description=Velkendte weekenddestinationer for de lokale beboere og de afsidesliggende øer er de fleste af øerne omkring Hong Kong Island. Højdepunkter omfatter Lamma (南丫島), der er kendt for sin fisk og skaldyr og Cheung Chau (長洲), en lille ø, der plejede at være en pirathule, men som nu tiltrækker fisk- og skaldyrselskere, windsurfere og solbadende dagsturister.

Halal rejseguide

Jamia-moskeen (Hongkong)

Shelley Street Temple1 - Shelley Street Temple1|alt=Jamia-moskeen

Jamia-moskeen er en moske i Mid-Levels, Hong Kong. Moskeen er den ældste moske i Hong Kong. De nærliggende gader Mosque Street og Mosque Junction er opkaldt efter denne moske. Mufti Abdul Zaman er den vigtigste imam i denne moske, og han leder bønner og taraweeh i måneden Ramadan.

Moskeen blev bygget i 1890 på et stykke jord lejet af den engelske Hongkong-regering i 999 år. Traktaten for landet blev givet den 23. december 1850. Oprindeligt og moskeen blev opkaldt Mohammedan Moske. Udvidelse af bygningen fandt sted i 1915, hvilket gjorde moskeen til en større bygning. Efter Anden Verdenskrig og moskeen blev omdøbt til Jamia-moskeen.

Moskeen har en rektangulær form med en buet hovedindgang og buede vinduer i arabisk stil på alle sider.

En tre-etagers boligbygning ved siden af ​​moskeen giver lejefri logi til tilhængere. Det er sandsynligvis bygget i begyndelsen af ​​det 20. århundrede.

Bevarelse - Moskeen er blevet klassificeret som en klasse I-bygning af Hong Kongs regering i maj 2010, som beskrives som "enestående fordele, som man bør gøre alt for at bevare, hvis det er muligt." Den nærliggende tre-etagers boligbygning er blevet klassificeret som en klasse II-bygning.

Fremtidige udvidelser - Der har været en plan om at opføre et islamisk kulturcenter ved sin side i fremtiden.

Transport - Moskeen er tilgængelig i gåafstand fra sydvest fra MTR'ens hovedbanegård.

Kowloon Masjid og Islamisk Center

Kowloon Masjid og Islamisk Center fra East 2 - Kowloon Masjid og Islamisk Center fra East 2|alt=Kowloon Masjid og Islamisk Center

Kowloon Masjid and Islamic Center eller Kowloon Mosque er en af ​​fem vigtigste moskeer i Hong Kong. Beliggende i Kowloon, i Tsim Sha Tsui-området ved krydset mellem Nathan Road og Haiphong Road, ved siden af ​​Kowloon Park, er denne moske i øjeblikket den største i Hong Kong. Moskeen holder fem bønner dagligt og er i stand til at rumme op til 3,500 mennesker.

Historie - Kowloon-moskeen og det islamiske center blev først etableret i 1896 af Hongkong-regimentet. Det var oprindeligt beregnet til at tjene indiske Muslimske tropper fra den britiske hær stationeret på den nærliggende Whitfield Barracks, nu stedet for den tilstødende Kowloon Park.

I slutningen af ​​1970'erne og bygningen led strukturelle problemer på grund af den underjordiske konstruktion udført for Mass Transit Railway. Med kompensation fra MTR Corporation og donationer fra det lokale muslimske samfund, blev en ny moské bygget og åbnet den 11. maj 1984 på det nuværende sted på 105 Nathan Road for at erstatte den gamle.

I øjeblikket og moskeen betjener primært muslimer fra Sydasien og Indonesien. Mange af dem bor også i Tsim Sha Tsui, hvor etniske minoriteter har slået sig ned. Dette forklarer også, hvorfor det også spiller en vigtig rolle som et kulturelt sted for ikke-kinesiske muslimer i Hong Kong.

Sælgere, der sælger sydasiatiske genstande på Chungking Mansions, er tæt på Kowloon-moskeen (overfor moskeen, på den anden side af vejen).

Denne moske, designet af arkitekten IM Kadri, repræsenterer det muslimske samfunds unikke identitet i Hong Kong. Dekoreret og udførligt og moskeens traditionelle muslimske arkitektur står i kontrast til den moderne arkitektur i de nærliggende bygninger. De mest fremtrædende træk ved bygningen er de fire 11 meter høje minareter, som markerer krydsene på den øverste terrasse og den omfattende brug af hvid marmor på både brolægning og facade.

Ud over tre bedesale og et forsamlingshus er der en lægeklinik og et bibliotek. Hovedbedesalen på første sal kan rumme 1,000 mennesker. En mindre bedesal for kvinder er på øverste etage og er omgivet af en terrasse. Denne øverste sal er overgået af en kuppel på 5 meter i diameter og 9 meter i højden.

Moskeen er placeret nær afkørsel A1 fra Tsim Sha Tsui station (forbundet til East Tsim Sha Tsui station via underjordiske gangbroer). Det kan nås via Tsuen Wan-linjen eller West Rail-linjen (hvis du går gennem stationen til East Tsim Sha Tsui-stationen).

Der er også et stort busstoppested uden for moskeen, med busser til forskellige destinationer i Kowloon, New Territories og Hong Kong International Airport. Dette stop annonceres enten som Kowloon-moskeen eller Kowloon-parken (som støder op til moskeen).

Ammar-moskeen og Osman Ramju Sadick Islamic Center

HK WC 灣仔 Wan Chai 日善街 Yat Sin Street juni 2020 SS2 04 - HK WC 灣仔 Wan Chai 日善街 Yat Sin Street juni 2020 SS2 04|alt=Ammar-moskeen og Osman Islamic Center Sadick

Ammar-moskeen og Osman Ramju Sadick Islamic Center (traditionelt kinesisk: 愛群清真寺林士德伊斯蘭中心; simplificeret kinesisk: 爱群清真寺林士德寺林士德伅in Qiinqi; zhēnsì Línshìdé Yīsīlán Zhōngxīn) eller Wan Chai-moskeen er en moské og islamisk centrum i Wan Chai, Hong Kong. Det er den tredje indbyggede moske Hong Kong.

Den oprindelige bygning af denne moské kan spores tilbage til den første muslimske kirkegård i Hong Kong, beliggende på 7 Seymore Street, hvor der kun var fem eller seks begravelser fandt sted. På det tidspunkt var Ammar-moskeen kun en lille moske bygget ved siden af ​​kirkegården, som primært blev brugt til at bede begravelse. Men da den muslimske befolkning steg, begyndte muslimer, der boede i nærheden af ​​moskeen, også at bruge den til daglige bønner. Den tidligste grav kan spores tilbage til året 1864. Stedet bruges nu til jødisk synagoge, og den muslimske kirkegård blev flyttet til Happy Valley Muslim Cemetery.

Moskeen er tegnet af en kinesisk muslim, Ramju Sadick. Moskeens centrum er et otte-etagers kompleks med multifunktionelle faciliteter, såsom ablutionssale for mænd og kvinder på første sal, moské for mænds bedesal på anden sal, moské kvindelige bedesal på tredje sal og kinesisk restaurant,[6 Halal-bageri, lægetjenester, klasseværelser, bibliotek, kontorer for imam- og koranlærere, konference- og seminarlokaler på fjerde til ottende etage.

Ammar-moskeen huser hovedkvarteret for Incorporated Trustees of the Islamic Community Fund of Hong Kong og Hong Kong Islamic Youth Association. Moskeen afholder regelmæssigt islamiske workshops hver weekend. Det afholder også klasser for nyomvendte til islam og korrekt koranlæsning. Lejlighedsvis er moskeen vært for rundvisninger af skole- eller universitetsstuderende på organiserede ekskursioner.

Transport - Bygningen er tilgængelig øst fra Wan Chai station og også vest fra Causeway Bay station.

Stanley-moskeen

Xg11 - Xg11|alt=Stanley-moskeen

Stanley-moskeen (kinesisk: 赤柱清真寺; pinyin: Chìzhù Qīngzhēnsì) ligger i Stanley, Hong Kong, Kina.[2 Det er den fjerde moske bygget i Hong Kong, og den er placeret ved Stanley Prison.

Historie - I begyndelsen af ​​det 20. århundrede og var der omkring 400 muslimske ansatte fra Pakistan og Indien arbejder for Fængselsafdelingen Hong Kong. Afdelingens hovedkontor lå oprindeligt på Arbuthnot Road. De fleste af dem tog til Jamia-moskeen for at udføre deres bøn. Men efter flytningen af ​​hovedkvarteret fra Arbuthnot Road til Stanley Prison, som ligger meget længere væk, og der var et krav om at oprette en ny moské omkring fængselsområdet for at imødekomme velfærd og religiøse behov for fængslets muslimske personale. Således blev Stanley-moskeen åbnet inde i fængslet den 1. januar 1937.

Advisory Board of Antiquities and Monuments Office udpegede moskeen som en Grade I historisk bygning den 18. december 2009.

På grund af sikkerhedsmæssige årsager og kriminalforsorgens personale begrænsede adgangen til moskeen, men du kan også vise dem dit HK ID-kort eller fortælle dem, at "jeg kom her for kun at bede".

Moskeens imam er Hafiz Afzal Khan, han underviser også i koranen i moskeen og leder bønnen. Han har været moskeens imam i over 20 år.

arkitektur - Den sandfarvede moske har en stor bedesal, veranda og gårdhave. En parkeringsplads er placeret foran moskeen. Moskeen er generelt ikke åben for offentligheden, da den er inden for fængslets område.

Chai Wan-moskeen

Chai Wan-moskeen 06 - Chai Wan-moskeen 06|alt=Chai Wan-moskeen

Chai Wan-moskeen (traditionel kinesisk: 柴灣清真寺; forenklet kinesisk: 柴湾清真寺; pinyin: Cháiwān Qīngzhēnsì) eller Cape Collinson-moskeen er en moske i Chai Wan, Hong Kong, Kina. Det er den femte indbyggede moske Hong Kong.

Historie - For at kompensere for genoptagelsen af ​​kirkegård og en lille moske i Ho Man Tin i 1963 stillede den britiske Hongkong-regering et land til rådighed for kirkegård i Cape Collinson og byggede en lille moske kaldet Chai Wan-moskeen, som blev åbnet den 4. august 1963 og primært blev bruges til at bede begravelse. Til at begynde med blev der ikke holdt regelmæssige bønner der, fordi moskeen lå i et meget isoleret område, og ingen muslimer boede der bortset fra en vicevært. Men efterhånden som flere og flere muslimske familier slog sig ned i Chai Wan, og de begyndte at udføre deres daglige bønner i moskeen. The Incorporated Trustees of the Islamic Community Fund of Hong Kong havde også renoveret hele bygningen i 2005, og klimaanlæg var blevet installeret i hovedbedesalen.

Den 17. maj 2010 udpegede Advisory Board of Antiquities and Monuments Office moskeen som en Grade III historisk bygning.

arkitektur - Moskeens hovedrum er hovedsageligt viet til tre bedesale med luksuriøs hvid marmor finish.[4 Udenfor bedesalen er et åbent rum, der er velegnet til små religiøse forsamlinger.

Transport - Moskeen er tilgængelig i gåafstand sydvest fra Chai Wan-stationen på MTR.

Ibrahim-moskeen

M 2013-12-05 11-37 - M 2013-12-05 11-37|alt=Ibrahim-moskeen

Ibrahim-moskeen (kinesisk: 易卜拉欣清真寺; pinyin: Yìbolāxīn Qīngzhēnsì) er en moské i Mong Kok, Hong Kong. Det er den sjette og seneste indbyggede moske Hong Kong. Moskeen blev bygget og administreres af United Welfare Union Hong Kong Limited.

Historie - I marts 2011 henvendte en muslimsk gruppe sig til regeringen for at få et land til at bygge en moské. Et stykke jord blev tilbudt af regeringen i et år, men tilbuddet blev afslået, i stedet blev et sted ved Hoi Wan Road identificeret til at være mere egnet. Den 20. september 2012 godkendte Landsafdelingen ansøgningen, og stedet blev overdraget til United Welfare Union Hong Kong den 1. februar 2013.

Opførelsen af ​​moskeen startede i juli 2013. Den stod færdig og indviet den 24. november 2013.

Lejekontrakten udløb, og jorden blev taget tilbage af regeringen ved udgangen af ​​2019. Regeringen havde dog tilbudt en alternativ grund, som blev accepteret i 2019. Byggeriet af den nye grund startede i juli 2020. Den 1. januar 2020 og byggeriet blev delvist afsluttet. Den tidligere moské blev derefter revet ned, og moskeen Ibrahim flyttede officielt til det nye sted i Mong Kok.

Fra 2020 og jorden er under en bro på Ferry Street, henholdsvis mellem dets kryds med Soy Street og Shantung Street. Ledelsen sigter mod at færdiggøre byggeriet i slutningen af ​​2020 og udvide serviceydelsen til det muslimske samfund.

arkitektur - Moskeen har flere faciliteter såsom vaskerum, spisekammer, klasseværelser, konferencelokale og et kontor for imam. Disse er opdelt i sektioner for mænd og kvinder, der skal holdes adskilt i henhold til religiøse og kulturelle værdier og normer.

Transport - Moskeen er tilgængelig i gåafstand fra afkørsel C2 ved Mong Kok-stationen på MTR.

Islam i Hong Kong

Ifølge folketællingen i 2016 praktiseres islam af 4.1 % af befolkningen i Hong Kongeller omkring 300,000 muslimer. Af dette antal er 50,000 kinesere, 150,000 indonesere og 30,000 er (Pakistansk)s, med resten fra andre dele af verden. Langt de fleste muslimer i Hong Kong er sunnimuslimer.

Omkring 12,000 af de muslimske familier i Hong Kong er 'lokale drengefamilier', muslimske besøgende i blandede kinesisk og sydasiatiske herkomst nedstammede fra tidlige muslimske sydasiatiske immigranter, der tog lokale kinesisk koner (Tanka-folk) og opdragede deres børn som muslimer. Hui-muslimer fra fastlandet Kina også spillet en rolle i udviklingen af ​​islam i Hong Kong, såsom Kasim Tuet fra Guangzhou, en af ​​pionererne inden for muslimsk uddannelse i byen, som den islamiske Kasim Tuet Memorial College er opkaldt efter.

I det nye årtusinde og det største antal muslimer i området er (indonesisk), hvoraf de fleste er kvindelige udenlandske hjemmehjælpere. De tegner sig for over 120,000 af Hongkongs muslimske befolkning.

Muslimernes historie i Hong Kong startede siden den britiske regeringsperiode i Hong Kong. De første muslimske bosættere i Hong Kong var af indiske oprindelse, hvor nogle af dem var soldater. Fra midten af ​​det 19. århundrede og fremefter ankom flere og flere soldater og forretningsmænd til Hong Kong fra Sydasien og fastlandet Kina. Efterhånden som antallet af dem steg, og den britiske Hong Kong-regering tildelte jord til dem til at bygge deres samfund og faciliteter, såsom masjider og kirkegårde. Den engelske regering respekterede disse muslimske samfunds rettigheder ved at give dem hjælp.

Kinesiske muslimer ankom først til Hong Kong i slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede, fra det sydlige kinesisk kystområder, hvor de havde boet i århundreder før. De etablerede deres samfund omkring Wan Chai-distriktet (placering af Wan Chai-moskeen). Senere kinesisk Muslimske tilstrømninger opstod efter episoder med uroligheder på fastlandet. Nogle kinesisk er også nyere konvertere til islam. Fra 2004 kinesisk Muslimer tegner sig for over 50% af den muslimske befolkning Hong Kong, og de spiller en vigtig rolle i de islamiske organisationer af Hong Kong. Hong Kongs muslimer er historisk set blevet behandlet som adskilte til kinesisk muslimer i form af Hajj-arrangementer.

Mad

I løbet af de sidste par år, og der har været et stigende antal Halal-restauranter for at imødekomme muslimske kostbehov, samt supermarkeder, der sælger flere og flere Halal-produkter. I 2010 var der kun 14 Halal-restauranter, men efter et år var antallet hoppet tre gange. Fra maj 2023 er der 70 Halal-certificerede restauranter i Hong Kong.

Islamisk finans

Der har været en plan fra HSBC om at implementere det islamiske finanssystem i Hong Kong, selvom realiseringen endnu ikke er implementeret. I 2007 og HK Islamic Index blev etableret af Arab Chamber of Commerce and Industry i Hong Kong for at understøtte Hong Kongs ambitioner om at udvikle sig til et islamisk finanscenter. Samme år annoncerede finansminister John Tsang en plan om at erobre en del af verdens islamiske finanskage, som er værd omkring 1.3 billioner USD. Hang Seng Bank har udstedt en islamisk detailfond i november 2007

Islamisk uddannelse i Hong Kong

• Islamisk Kasim Tuet Memorial College

• Islamisk Dharwood Pau Memorial Primary School

Indtil januar 2010 har Hong Kong 5 islamiske skoler, spredt rundt om Hong Kong Island, Kowloon og New Territories. Udviklingen af ​​disse skoler har været bemærkelsesværdig hurtig, som spænder fra børnehaver, grundskoler og gymnasier.

Nogle af de islamiske uddannelsesinstitutioner:

• Islamic Kasim Tuet Memorial College i Chai Wan, Hong Kong Island
• Islamic Dharwood Pau Memorial Primary School (伊斯蘭鮑伯濤紀念小學) i Tsz Wan Shan, Kowloon[17]
• Islamisk Primary School (伊斯蘭學校) i Tuen Mun, New Territories
• UMAH International Primary School i Yuen Long
• Islamisk Abu Bakar Chui Memorial Børnehave i Shau Kei Wan
• Islamisk Pok Oi børnehave i Tsing Yi
• Muslimsk børnehave i Wan Chai

Der er også forskellige madrasaer i hele regionen.

Pilgrimage

Historisk set udførte få antal muslimer Hajj fra Hong Kong. De, der ønskede at udføre pilgrimsfærden, ville slutte sig til Hajj-grupper fra Malaysia og indiske subkontinent eller fastlandet Kina. Siden 1990'erne rejser et større antal muslimer til Mekka direkte fra Hong Kong og territoriet har sin egen lille Hajj-kvote med Hajj-visa tildelt fra den saudiske ambassade. Folkerepublikken Kinas muslimer må ikke rejse til Hong Kong for at arrangere Hajj, men muslimske udenlandske statsborgere, der bor i Kina skal sørge for at rejse enten fra deres hjemland eller igennem Hong Kong.

Sociale udfordringer

På grund af den begrænsede frokostpause om fredagen for arbejderklassens folk i Hong Kong, fredagsbøn afholdes ofte på relativt kort tid. Muslimer kan også finde vanskeligheder med at finde et passende sted at bede på arbejdet eller i skolen. På grund af fraværet af masjider i New Territories, kan muslimer, der bor der, finde det svært at tage til Hong Kongs nuværende seks masjids på grund af deres placering i Kowloon eller Hong Kong Island. Nogle af dem lejer lejligheder og gør dem til bederum for at tjene muslimer, der bor rundt i området. Der er i øjeblikket otte lejligheder i Hong Kong, der bliver omdannet til bederum.

Rejs til Hong Kong

Visumpolitik for Hong Kong - 600px|Visumpolitik for Hong Kong

indvandring

Hong Kong opretholder et separat og uafhængigt immigrationssystem fra fastlandets Kina. Muslimske besøgende i de fleste GCC-lande behøver ikke et visum for at besøge Hong Kong. Hvis det kræves, og Hong Kong visum kan ansøges på en kinesisk diplomatisk mission, men skal ske adskilt fra fastlandet kinesisk for det første er der ikke et enkelt visum, der betjener begge områder. Der kræves stadig visum for at komme ind på fastlandet Kina fra Hong Kong og omvendt. Macau er også et separat land med hensyn til visa. Som at forlade fastlandet Kina for Hong Kong anses for at være på vej ud Kina, hvis du ønsker at komme ind på fastlandet igen Kina efter besøget Hong Kong, sørg for at have en multiple-indgang kinesisk Visum.

Med fly

Hong Kong International Airport

Hovedartikel: Hong Kong International Airport

HKIA om natten - Hong Kong International Airport om natten

Hong Kong International Airport (IATA flykode: HKG), almindeligvis kaldet Chek Lap Kok 赤鱲角 (navnet på den lille ø, der indeholder lufthavnen), er på Hong Kong/Lantau|Lantau Island i den vestlige del af Hong Kong. Designet af Sir Norman Foster er den siden blevet kåret som "Verdens bedste lufthavn" af Skytrax 8 gange.

Hong Kongs flagskib er Cathay Pacific (國泰航空), der i vid udstrækning anses for at være et af verdens bedste flyselskaber med hensyn til kundeservice, og har et omfattende netværk med Fly til mange byer rundt om i verden. Andre Hong Kong-baserede flyselskaber omfatter Hong Kong Airlines (香港航空) og lavprisselskab HK Express (香港快運航空).

Tog er den hurtigste vej mellem lufthavn og by ved MTR Airport Express. Dette koster $105 en-vejs til Kowloon, og $115 til Hong Kong Island; returbilletter, der er gyldige i 30 dage, koster $185 / $205. Billetter sælges med rabat på apps som Klook, med 1/3 rabat. Der er ingen billetbarriere i lufthavnen, så du kan bare gå ombord og betale i byens ende. Togene kører ofte mellem 06:00 og 00:45 og tager 30 minutter; de stopper også ved Tsing Yi, og fortsætter ud over lufthavnen til AsiaWorld-Expo.

To andre togmuligheder er:

• Tag kun Airport Express så langt som til Tsing Yi og skift der til et almindeligt MTR-tog på Tung Chung (orange) linje. Dette er en anelse billigere, men den største fordel er, at Tsuen Wan (rød) linje løber lige ned ad Nathan Road i Kowloon, som er det bedste område for hoteller, før de krydser til Hong Kong Central. Så selvom det involverer to ændringer, kan det få dig der lige så hurtigt. Bemærk, at fra et overfladisk blik på MTR-kortet, tror du måske, at der også er en udveksling ved Sunny Bay, men Airport Express stopper ikke der.
• Tag offentlig bus S1 til Tung Chung (tager 15 minutter) og tag et almindeligt MTR-tog med Tung Chung (orange) linje ind til byen.

Bus: tre ruter løber ind til byen fra lufthavnen, find dem ved at dreje til højre, når du forlader ankomster. Den mest nyttige for de fleste besøgende er A21, som løber ned ad Kowloon's Nathan Road til Hung Hom togstation. Dette tager 75 minutter og kører hvert 10.-20. minut 06:00-midnat, pris $33.

Taxier er også tilgængelige og ofte langsomme på grund af trafikken i centrum.

Shenzhen Internationale Lufthavn

Som flyvninger mellem Hong Kong og fastlandet Kina behandles som internationale flyvninger, er det ofte billigere at flyve til/fra Shenzhen lufthavn (IATA flykode: SZX), i det nærliggende fastland kinesisk by Shenzhen.

Med helikopter

Sky Shuttle driver en helikoptertjeneste hvert 30. minut fra Terminal Marítimo ind Macau til Shun Tak Heliport (IATA flykode: HHP) ved Hong Kong-Macau færgemolen i Sheung Wan, Hong Kong Island. Turen tager 15 minutter, og enkeltbilletpriser koster 4,100 USD plus 400 USD på helligdage.

Med færge

TurboJet Catamaran - En TurboJet-katamaran] Stjernefiskene ved Ocean Terminal, Hong Kong, fra færgekajen 2 - The Stjernefiskene ved Ocean Terminal Blake Pier ved Stanley-1 - Blake Pier ved Stanley

Hong Kong er kun en time tur med hydrofoilbåde væk fra Macau der er også gode forbindelser til fastlandet Kina. De vigtigste terminaler er:

• Drift fra Hong Kong-Macau færgemolen, 202 Connaught Road (Sheung Wan MTR afkørsel D) i Hong Kong/Island|Central.
• TurboJet, hvert 5.–30. minut, 24 timer i døgnet til/fra Macau.
• Cotai Jet , hvert 15.–30. minut, 24 timer i døgnet til/fra Macau/Taipa|Taipa, Macau.
• Drift fra Hong Kong Kina Færgeterminal, 33 Canton Road (Tsim Sha Tsui MTR afkørsel A1) i Hong Kong/Kowloon|Kowloon].
• Chu Kong Passagertransport, til Zhuhai og forskellige andre steder på fastlandet Kinas Guangdong-provinsen.
• TurboJet, hvert 30. minut til Macau.
• Xunlong til Shekou ind Shenzhen, fastlandet Kina.

Med krydstogtskib

Star Cruises opererer fra Ocean Terminal i Hong Kong/Kowloon|Tsim Sha Tsui. Krydstogtsskibe rejser til Vietnam, fastlandet Kina og taiwan, provinsen Kina. Der er også langdistanceflyvninger hele vejen til Singapore via porte ind Vietnam, Thailand og Malaysia.

Kai Tak krydstogtterminal er Hong Kongs nye krydstogtskibsterminal, der åbnede ved den tidligere landingsbane i Kai Tak Lufthavn. Terminalen understøtter to store skibspladser. Terminalen har gratis shuttleservice til nærliggende indkøbsmuligheder og offentlig transport.

Tip: Tjek med dit krydstogtselskab, før du rejser, for at finde ud af, hvilken terminal dit skib lægger til.

Komme omkring

Hong Kong har et fremragende og overkommeligt offentligt transportsystem.

Octopus kort

Blæksprutte kort (八達通, Bat Dat Toong på kantonesisk) er et forudbetalt betalingskort, der kan bruges til at betale for offentlig transport såsom MTR, tog, sporvogne, busser, minibusser og færger. De fleste taxaer accepterer det endnu ikke, selvom flere vil gøre det i fremtiden. At betale for offentlig transport med et Octopus Card er normalt til en rabatpris.

Den kan også bruges til at betale for varer i dagligvarebutikker, supermarkeder, fastfood-restaurantkæder, mange salgsautomater, alle vejkanter og nogle parkeringspladser. Det kan også bruges som bygningsadgangskort. Nogle kædebutikker, såsom Wellcome, tilbyder rabat ved betaling med Octopus Card. Dette er en fantastisk måde at undgå at bære og tælle mønter på.

Grundlæggende Octopus-kort koster $150 for $100 i kredit plus et refunderbart depositum på $50. Der pålægges et servicegebyr på 9 USD, hvis kortet indløses til depositum inden for 3 måneder. Den maksimale værdi et Octopus-kort kan bære er $1,000. Kreditten på kortet kan blive negativ. For eksempel kan du betale for en tur, der koster $5 med kun $2 af den resterende værdi på kortet (hvilket bringer den gemte værdi til -$3), men du kan ikke bruge kortet igen, før værdien er fyldt op. Værdien af ​​et Octopus-kort kan gå så lavt som -$35. Det er ikke rigtig "negativt", hvilket betyder, at du ikke behøver at betale MTR tilbage, da dit depositum på $50 sikrer det.

Dit Octopus-korts saldo vises på læseren efter hver brug. Saldoen kan også kontrolleres sammen med de sidste ni transaktioner ved hjælp af en lille maskine i nærheden af ​​almindelige billetautomater på MTR-stationer.

Det er nemt at fylde dit Octopus-kort op i intervaller på $50:

• "Add Value" automater, normalt ved siden af ​​almindelige billetautomater på MTR-stationer.
• Kundeservicecentre på alle MTR-stationer
• Visse forhandlere, der accepterer Octopus (f.eks. 7-Eleven, McDonald's (Venligst ikke støtte McDonald's, da McDonald's støtter Israel. Undgå denne restaurantgruppe og gå efter alternative mærker og om muligt en muslimsk ejet restaurant), velkomst osv.). Dette er den bedste måde at undgå kø ved MTR-stationen.

Det er ikke muligt at fylde op med et kreditkort. Nogle Hong Kong-kreditkort har en Octopus Card-opfyldningsfacilitet, selvom dette ikke er tilgængeligt for kort udstedt andre steder.

Hvis du planlægger at besøge Shenzhen Overvej også at få et Hu Tong Xing (互通行) kort, som også fungerer som et Shenzhen Tong-kort ud over at være et Octopus-kort, så det kan fyldes med begge kinesisk Yuan og Hong Kong dollars, og bruges på både Hong Kong og Shenzhen offentlige transportnet. De, der rejser længere væk, bør overveje at få det lignende Octopus • Lingnan Pass, som kan bruges i Hong Kong, Guangzhou og flere andre byer i Guangdong provinsen (men især ikke herunder Shenzhen).

Med Mass Transit Railway

Hong Kong Railway Route Map en.svg|MTR systemkort Shatin Wai Station - En typisk MTR Station indgang; dets symbolske røde cirkelikon er let genkendeligt.

Hong Kongs Mass Transit Railway (MTR) er den hurtigste måde at komme rundt på, men den har ikke udsigt til busser og sporvogne og er dyrere. Det er rent, sikkert og bredt rost som et af de mest pålidelige og effektive systemer i verden. Der er 4 underjordiske linjer (Kwun Tong, Tsuen Wan, Island og Tseung Kwan O-linjer), 4 Suburban jernbanelinjer (West Rail, East Rail, Tung Chung og Ma On Shan linjer) og Airport Express, og et netværk af moderne letbanelinjer i North West New Territories.

De vigtigste linjer for mange besøgende er de travle Tsuen Wan Line (rød), som løber fra Central til Hong Kong/Kowloon|Kowloon via tunnel og derefter ned ad Nathan Road mod Tsuen Wan i Hong Kong/New Territories|New Territories, og Island Line (blå) som løber langs Hong Kong Islands nordkyst. Det Tung Chung Line (orange) er den hurtigste rute til Lantau og en af ​​de bedste veje til lufthavnen via S1-shuttlebussen fra Tung Chung MTR-station. Denne linje kan også bruges til at skifte til Disneyland Resort Line (pink) ved Sunny Bay. Alle tegn er i begge kinesisk og engelsk, og alle meddelelser er lavet på kantonesisk, mandarin og engelsk. Personalet i stationens kontrolrum taler normalt nok engelsk til at kunne hjælpe tabte turister.

Med sporvogn

Peak Tram ind i Victoria Peak terminal - Peak Tram ind i Victoria Peak endestation]

Styret af Hong Kong sporvogne og den smalle dobbeltdækker bysporvogne (også kendt lokalt som "ding ding"), der triller langs den nordlige kyst af Hong Kong Island har givet transport til en overkommelig pris i over et århundrede. At køre i sporvogn er en fantastisk og overkommelig måde at se sightseeing på. For en udflugt på 1 time, gå ombord på kl Kennedy Town endestation og få en god plads på øverste dæk. Når sporvognen kører mod øst, vil du have en forhøjet udsigt over Hong Kong Island og dens forskellige smagsoplevelser, fra det travle Hong Kong gadeliv til dets glitrende finans- og shoppingkvarterer og endelig en smag af de lokale boligområder.

• Sporvogne er langsommere og ujævnere end andre transportformer, og de har ikke aircondition. Sommermånederne kan være meget ubehagelige, selv med vinduerne åbne.
• De kører 6:XNUMX mandag - midnat.
• Passagerer stiger ombord bagtil, og en flad pris på $2.30 betales, når de kommer off foran sporvognen. Prisen betales med Octopus Card eller mønter (ingen ændring angivet)
• Det er det foretrukne transportmiddel om søndagen for Hong Kongs store udenlandske hjemmehjælpersamfund, og det er meget overfyldt den dag.

Peak tram

Peak tram, Hong Kongs første mekaniserede transportform, åbnet i 1888. Den bemærkelsesværdigt stejle 1.7 km lange bane fra Central op til Victoria Peak er mindst én tur værd på trods af den forholdsvis høje pris (37 $ en enkelt vej, 52 $ tur/retur; returbilletter skal købes på forhånd). Sporvognens drejekors tager Octopus-kort, som giver dig mulighed for at undgå billetkøen på stationen.

Peak Tram vil sandsynligvis være overfyldt om natten, når udsigten over byens skyline er magisk, såvel som på helligdage. Køer kan være meget lange (at vente en time er almindeligt på travle tidspunkter), og der er rapporteret om en masse skub.

Sporvognen er ikke den eneste måde at komme til Peak på, der er billigere (men langsommere og stadig ret naturskønne) alternativer, såsom den grønne shuttlebus nr. 1, der koster 10.2 USD og dobbeltdækkerbus nr. 15, der koster 9.8 USD fra Exchange Plaza Bus Terminus. Disse busser vil ofte give dig en fantastisk udsigt over begge sider af Hong Kong Island på vej op.

Letbane

Hong Kong Light Rail Geographical Map - Geografisk nøjagtigt kort over letbanenetværket

MTR driver et sporvognssystem i det nordvestlige Hong Kong/New Territories|New Territories kaldet Light Rail. Det er et moderne og hurtigt sporvognssystem, der forbinder Tuen Mun, Yuen Long og Tin Shui Wai. Det har et åbent takstsystem, hvor passagerer skal købe en billet eller trykke på et Octopus-kort ved indgangen til stationen, før de går ombord, og billetinspektionen er tilfældig. Området besøges sjældent af udenlandske turister, men forskellige seværdigheder er ikke desto mindre tilgængelige via letbane, såsom adskillige gamle bymure (fremhævet af Ping Shan Heritage Trail) og Hong Kong Wetland Park og strandene i Tuen Mun New Town, Yuen Long Bymidte og fisk og skaldyrsbyer som Lau Fau Shan og Sam Shing.

Med færge

StarFerry IslandSkyline - Star Ferry og øens skyline Star Ferry-besætning bruger billhook til at fange reb ved Central færgemolen, Hong Kong - Besætning bruger billhook til at fange fortøjningsreb.

En stor flåde af færger sejler mellem de mange øer i Hong Kong. Bedstefaren af ​​dem alle og en attraktion i sig selv er Star færge, hvis mest populære linje rejser mellem Tsim Sha Tsui og Central fra tidlig morgen til sent om aftenen, og tilbyder en fantastisk udsigt (især når man kommer fra Tsim Sha Tsui). Star Ferry er et ikon for arv fra Hong Kong og har transporteret passagerer i over 120 år. At tage sin 11-minutters tur over havnen og fange en tåget brise betragtes som et "must do", når man besøger Hong Kong. Navigationsentusiaster vil heller ikke gå glip af synet af besætningen, der bruger en krog til at fange det kastede reb, mens det fortøjer ved molen, en træning uændret siden den første færge gik i 1888.

Sæder på øverste dæk koster 2.50 USD på hverdage og 3.40 USD i weekenden, mens det nederste dæk koster 2.00 USD på hverdage og 2.80 USD i weekenden, begge betales med Octopus, kontant (ingen ændring angivet) eller med salgsautomat på stedet. Star Ferry sejler også mellem Tsim Sha Tsui og Wanchai, men tilbyder kun siddepladser på øverste dæk. En 4-dages turistbillet er også tilgængelig for $25.

Færger til Lamma, Lantau og andre øer afgår fra en række havne, men den største og vigtigste terminal er i Central, der støder op til Star Ferry. Færger er normalt opdelt i hurtige færger og langsomme færger, med hurtigfærger, der opkræver omkring det dobbelte af prisen for halvdelen af ​​rejsetiden, selvom ikke alle destinationer tilbyder begge former for service. Eksempelpriser for rejser fra Central til Yung Shue Wan (Lamma) er $10/15 langsom/hurtig og til Mui Wo (Lantau) $10.50/$21. Alle takster stiger med omkring 50 % på søn- og helligdage.

Bedste måde at rejse i Hong Kong med en taxa

Kowloon Waterfront, Hong Kong, 2013-08-09, DD 05 - Røde taxaer i Kowloon]

Taxier er rigelige, rene og effektive. De er ekstremt overkommelige i forhold til mange andre store byer.

Der er tre typer taxaer i Hong Kong, let identificeret på deres farver: rød, grøn og blå, som alle betjener lufthavnen og Hong Kong Disneyland. Hvis du er i tvivl, så tag bare en rød taxa.

• Urban (røde) taxaer kan rejse hvor som helst indenfor Hong Kong, og er de dyreste. Måleren starter ved $24.00 for de første 2 kilometer, plus $1.70 ($1.20 efter billetprisen når $83.50) for hver 200 m eller minutters ventetid derefter.
• New Territories (grønne) taxaer er lidt billigere end de røde, men er begrænset til landdistrikterne i New Territories og lufthavnen og Hong Kong Disneyland. Måleren starter ved $20.50 for de første 2 kilometer, plus $1.50 ($1.2 efter billetprisen når $65.5) for hver 200 m eller minutters ventetid derefter.
• Lantau (blå) taxaer er de billigste af de tre, men kører kun på Lantau Island, inklusive lufthavnen og Hong Kong Disneyland.

Overvejelser, når du kører taxa:

• Brug af sikkerhedsseler er lovpligtigt, og føreren har ret til at nægte at befordre passageren, hvis denne ikke overholder kravene.
• Drikkepenge er normalt ikke påkrævet eller forventet, men chaufføren vil normalt runde billetprisen op til nærmeste dollar.
• Chauffører skal give vekslepenge for $100-sedler, men ikke for højere værdier. Hvis du kun har en $500- eller $1000-seddel og skal gennem en tunnel, så lad chaufføren det vide det på forhånd, og han vil ændre det, når du betaler ved betalingsanlægget.
• Nogle taxaer accepterer kreditkort og Octopus-kort for at undgå besvær med småpenge; disse er normalt angivet med et klistermærke i forruden.
• Havnepassagerer (Hong Kong Island til Kowloon eller omvendt) forventes at betale returafgifterne. Men du kan bruge dette til din fordel ved at vælge en hjemgående taxa fra en taxaholdeplads på tværs af havnen på steder som Star Ferry-molen eller Hung Hom-stationen. I disse krydshavne taxaholdepladser vil der kun blive pålagt en enkelt vejafgift på taxaen.
• Alle taxachauffører er forpligtet til at vise et officielt navnekort inde i køretøjet, der inkluderer førerens foto og nummerpladenummeret. Medmindre en taxa har et ude af drift-skilt, og de er juridisk forpligtet til at tage dig til din destination. De er også forpligtet til at give dig en kvittering efter anmodning. Hvis du tror, ​​du er blevet "turet" rundt i byen, eller hvis de nægter at transportere dig til din destination eller sørge for en kvittering, kan du indgive en klage til Transport Complaint Unit Complaint Hotline (Voicemail-service efter kontortid) på 2889-9999.
• Alle taxaer er udstyret med radio og kan reserveres og rekvireres via en operatør for et symbolsk gebyr på $5, som skal betales til chaufføren. Det er dog usandsynligt, at du behøver at ringe til en taxa, da de er rigeligt.
• Det er god træning at få en lokal person til at skrive navn eller adresse på din destination i kinesisk for dig at aflevere til taxachaufføren, da mange chauffører taler begrænset engelsk og mandarin. For eksempel, hvis du ønsker at tage en rejse tilbage til dit hotel, så spørg en receptionist om hotellets visitkort. Ikke desto mindre, selvom du ikke gør det, ved de fleste taxachauffører nok engelsk til at kommunikere det grundlæggende. Bygninger kan have et engelsk navn, der bruges af udlændinge, og et andet engelsk navn, der bruges af lokale beboere. HSBC-bygningen i Central kaldes "Hong Kong Bank" af f.eks. taxachauffører.
• At lære noget kantonesisk udtale for din placering vil hjælpe (især da nogle navne, såsom Hung Hom, ikke lyder på kantonesisk, som om de er skrevet på engelsk). "Do" (sagt som "Doe" - en hjort, en hunhjort, med en mellemtone) og "Gai" (sagt mere som "Kai" med en stigende tone) er de kantonesiske ord for henholdsvis Road og St. Hvis du kan udtale din forstad og lokalvej korrekt, vil dette hjælpe betydeligt.

Med bil

Leje en bil er næsten uhørt i tæt befolket Hong Kong. Med tung trafik, et komplekst vejnet, sjældne og dyre parkeringspladser og godt forbundet offentlig transport er det meget utiltalende at leje et køretøj. Når det er sagt, er der dele af New Territories, Lantau Island og det sydlige Hong Kong Island, der er dårligt eller i nogle tilfælde slet ikke betjent af offentlig transport. Derfor bør leje af et køretøj ikke udelukkes, hvis du har til hensigt at bruge en betydelig mængde tid på at vandre og campere i landet, især hvis du bor på et forstadshotel. Forvent at betale over $600/dag selv for en lille bil.

Den lovlige alder for at køre personbil i Hong Kong er 18 og det samme som fastlandet. Hongkong tillader de fleste udlændinge at køre med en International Driving Permit (IDP) i op til 12 måneder.

Hong Kong bruger trafikregler og skilte, der ligner Storbritannien. Retningsskilte er generelt tosprogede i traditionelle kinesisk og engelsk. Størstedelen af ​​Hongkongere vil overskride hastighedsgrænsen med omkring 10 km/t, hvilket er den tolererede tærskel. Der er mange fartkameraer på de fleste større motorveje. Det er obligatorisk at bruge sikkerhedssele for alle passagerer, der har en sikkerhedssele. Mange bilister vil ikke signalere, før de skifter vognbane.

Trafikken i Hong Kong bevæger sig til venstre (rattet er på højre side), det samme som Storbritannien, Japan, Australien, Thailand og Singapore, men modsat til fastlandet Kina.

Hvad skal man se

Hong Kong har ikke gadebænke til at sidde ned. Mens "siddeområder" er omkring disse er disse generelt sjældne. Derudover vil restauranter (især overkommelige og hurtige) foretrække hurtig bordomsætning. Alt dette lægger op til at bruge en betydelig mængde tid på dine fødder på en given dag. Sørg for at have et par behagelige sko, da selv et par gode sko stadig vil efterlade dine fødder ømme efter en hel dag på fødderne.

Halal-ture og udflugter i Hong Kong

• Hong Kong til Kunming over land — dækker én rute til eller fra Hong Kong

Victoria Peak

Få en fantastisk udsigt over Hong Kong Island på Victoria Peak på toppen af ​​det gigantiske, wokformede Peak Tower! Lige siden begyndelsen af ​​den britiske kolonisering og toppen var vært for det mest eksklusive kvarter for områdets rigeste beboere. Lokal kinesisk fik ikke tilladelse til at bo her før efter Anden Verdenskrig. Peak Tower har en observationsplatform og et indkøbscenter med butikker, fine restauranter og museer. Læs mere på Hong Kong/Central#Victoria Peak.

Traditionel arv

Styltehuse Tai O - Styltehuse i Tai O

Der er mange traditionelle gamle steder overalt Hong Kong. Murray hus high.JPG |Murray House

I Hong Kong/New Territories|New Territories finder du Ping Shan Heritage Trail forbi nogle af de vigtigste antikke seværdigheder og den befæstede landsby Hakka Tsang Tai Uk, Fu Shin Street Traditionel Bazaar samt en række templer bl.a Che Kung-templet, Man mandag tempel og Ti tusind Buddhas tempel. I Hong Kong/Kowloon|Kowloon finder du Kowloon Walled City Park ved placeringen af ​​den tidligere befæstede by i Kowloon og på Hong Kong/Lantau|Lantau finder du Stilthuse i Tai O, Po Lin Kloster og Tian Tan Buddha statue.

Tian Tan Buddha 2013 - Tian Tan Buddha

Museer

Der er en række museer i Hong Kong med forskellige temaer. Det bedste museum er uden tvivl Hongkongs historiske museum i Hong Kong/Kowloon|Kowloon, som giver et glimrende overblik over Hong Kongs fascinerende fortid, ikke det typiske gryder-bag-glas-format på museer, du finder andre steder i Kina. Innovative gallerier, såsom en mock-up af en kolonial gade, gør historien levende. Tillad cirka to timer for at se alt i detaljer.

Kowloon har også en række andre interessante museer, bl.a Dialog i mørket, som er en udstilling i fuldstændig mørke, hvor du skal bruge dine ikke-visuelle sanser ved hjælp af en synshandicappet guide og Internationalt hobby- og legetøjsmuseum, som udstiller modeller, legetøj, science fiction-samlerobjekter, filmmemorabilia og popkultur-artefakter fra hele verden, Hong Kong Museum of Art, som er et fascinerende, mærkeligt og uhåndgribeligt sted, der udstiller kinesisk keramik, terracotta, næsehornshorn og kinesisk malerier samt samtidskunst produceret af Hong Kong-kunstnere, Hong Kong Science Museum, primært rettet mod børn, og Hong Kong Heritage Discovery Center.

Hong Kong/Central|Central har også sin andel af museer, herunder Dr Sunday Yat-sen Museum, "Hong Kong Maritime Museum", Hong Kong Museum of Medical Sciences, som viser, hvordan sundhedsvæsenet udviklede sig fra det traditionelle kinesisk medicin til moderne vestlig medicin, og Hong Kong Visual Arts Center. Der er også et 3D-museum fra Korea kaldet Trick Eye Museum Hong Kong.

Hong Kong/New Territories|New Territories har Hong Kong Heritage Museum, som vil appellere til dem, der har en seriøs interesse i kinesisk kultur, og Hong Kong Railway Museum.

Natur

Tai Mei Tuk - Tai Mei Tuk-landsparken, der ser mod syd mod Shatin-byen, nordøst Hong Kong.

I modsætning til hvad mange tror, ​​er Hong Kong ikke alle skyskrabere, og det er umagen værd at tage til landet (over 70 % af Hong Kong), inklusive HTTPS://WWWW.Wcd.gov.hk/english/country/cou_vis/cou_vis_cou/cou_vis_cou landparker og HTTPS://WWWW.Wcd.gov.hk/english/country/cou_vis/cou_vis_mar/cou_vis_mar marine parker. Mange er overraskede over at opdage, at Hong Kong faktisk er hjemsted for nogle fantastiske landskaber og betagende natur.

• Hong Kong/Lantau|Lantau Island er dobbelt så stor som Hong Kong-øen og er værd at tjekke ud, hvis du vil væk fra byens skarpe lys og forurening for en fortryllelse. Her finder du åbent landskab, traditionelle fiskerlandsbyer, afsondrede strande, klostre og meget mere. Du kan blandt andet vandre, campere, fiske og mountainbike.
• I farvandet lige ved Tung Chung på Hong Kong/Lantau|Lantau Island bor du Kinesiske hvide delfiner. Disse delfiner er naturligt lyserøde og lever i naturen, men deres status er truet, med en bestand anslået til at være mellem 100-200.
• Sai Kung halvøen i Hong Kong/New Territories|New Territories er også et værd at besøge. Dets bjergrige terræn og spektakulære kystlandskab gør dette til et særligt sted. Der er både udfordrende og mere afslappede ruter.
• Hong Kong Wetland Park i Hong Kong/New Territories|New Territories er en afslappende park midt i et økologisk afbødningsområde. Man kan slentre langs et netværk af boardwalks eller udforske det store besøgscenter/museum.
• North East Hong Kong/New Territories|New Territories er også berømt for sit naturlige miljø. Yan Chau Tong Marine Park er i North East New Territories. Nogle få traditionelle forladte landsbyer er forbundet med vandrestier i området. North East New Territories er et berømt hotspot for vandreture for de lokale beboere.
• Korte vandrestier (2 timer) kan findes på Hong Kong Island og New Territories. Du kan endda vandre op til Victoria Peak.
• Nogle Hongkong/ydre øer|ydre øer er værd at besøge, f.eks.: Lamma Island, Cheung Chau, Ping Chau, Tap Mun, Tung Lung Island.

Muslimvenlige forlystelsesparker i Hong Kong

Dis i stjernen - Fyrværkeri på Hong Kong Disneyland Resort

• Hong Kong Disneyland Resort åbnede i september 2005. Det er på Hong Kong/Lantau|Lantau Island, omkring 12 km øst for Hong Kong International Airport. Resortet har også en Disneyland-park, to resorthoteller og et rekreationscenter ved søen. Selvom den er væsentlig mindre i størrelse end andre Disneyland-stil parker andre steder, gennemgår parken en udvidelse for at tilbyde flere attraktioner (herunder Toy Story Land og Grizzly Gulch). Det tilbyder nogle fantastiske turistattraktioner og korte køer det meste af året (undtagen ugen i kinesisk nytår, påske, halloween og juletid).
• Ocean Park er på Hong Kong/Sydlige Hong Kong Island|sydlige side af Hong Kong Island, og er parken, der voksede op med mange lokale Hong Kong-befolkning. Med rutsjebaner og store akvarier i det hele taget er det stadig proppet i weekender med familier og turister. Svævebanen er et ikon. For mange ville chancen for at se Hong Kongs pandaer være en afgørende faktor. Unge voksne vil blive tiltrukket af det bredere udvalg af forlystelser.
• Ngong Ping 360 på Hong Kong/Lantau|Lantau Island er en buddhistisk temapark med Imperial kinesisk arkitektur, interaktive shows, demonstrationer, restauranter og Kaffe butikker. Højdepunktet på denne tur er den længste svævebanetur i Hong Kong, der giver en fantastisk udsigt. Turen fører dig også til den største udendørs siddende Buddha.

[[360 svævebane-2 - Ngong Ping 360

Se forskellige sider af Hong Kong med offentlig transport

At rejse med en bus eller en sporvogn er ideel til at se på forskellige sider af Hong Kong. Ikke alene er det billigt, det giver dig mulighed for at se helt forskellige livsstile i forskellige kvarterer på kort tid. Nedenfor er nogle anbefalede ruter.

Top rejsetips

Udforskning

Kør med sporvognen mellem Kennedy Town og Shau Kei Wan. Rejsen tager omkring 80 minutter og koster $2.30. Hong Kong sporvogne kører mellem den vestlige og østlige del af Hong Kong Island. Startende fra det gamle kvarter Kennedy Town, kan du se boligområderne, efterfulgt af kinesisk urtemedicin og tørrede fisk og skaldyr grossister i Sai Ying Pun - Sheung Wan. Derefter kører sporvognen i det berømte Central-kvarter med højhuse, kommercielle bygninger og banker. Wan Chai og Causeway Bay er de kvarterer, der er populære blandt shoppere og er altid fyldt med mennesker på alle tidspunkter. På rejse længere mod øst er områderne North Point og Shau Kei Wan, som har en helt anden stil end den i Central og Causeway Bay.

Strande

Du er aldrig langt fra havet i Hong Kong, og at gå til en god strand er kun en bustur væk. Men hvis du vil have en rigtig god strand, og så er det værd at gøre en indsats for at rejse, eventuelt til fods, og opsøge strandene i New Territories. Med mere end 200 afsidesliggende øer, samt en omfattende kystlinje, der er propfyldt med imponerende bugter og strande, vil du helt sikkert støde på nogle flotte strande, mens du hele dagen er væk. Hong Kongs bystrande er normalt velholdte og har tjenester som brusere og omklædningsrum. Hvor strande administreres af Fritids- og Kulturafdelingen, er der hajnet og livreddere. Hunde og rygning er ikke tilladt på disse strande.

De bedste strande at bruge inkluderer:

Repulse Bay er en stor bystrand på den sydlige side af Hong Kong-øen, der har en farverig kinesisk tempel. Der er brugt penge på dets faciliteter og vil appellere til dem, der har små børn.

Middle Bay er populær blandt folk og ligger 20 minutters gang fra folkemængderne ved Repulse Bay. Middle Bay har livreddere, brusere, omklædningsrum, hajenet og en anstændig cafe, der serverer drinks og Snacks.

Shek O er en strand populær blandt mange unge Hongkong-folk. Det er væk fra byens travlhed, men er godt tjent med restauranter og har en god busforbindelse fra den nordlige side af øen. Den thailandske restaurant tæt på stranden er et forsøg værd.

Stor bølgebugt Denne strand er mindre end andre på Hong Kong Island, men har stadig gode tjenester, som omfatter en række små caféer tæt på stranden. Big Wave Bay, som navnet antyder, har den slags bølger, der appellerer til surfere. Fra Big Wave Bay er det muligt at tage kyststien til Chai Wan, hvor du kan finde MTR og busser. Gåturen til Chai Wan er omkring en time, eller mere, hvis du ikke er vant til den stejle stigning op ad bjerget.

Hung Shing Yeh Strand på Lamma Island er højt anset som den mest populære strand. Denne strand er klasse 1 og viser pudderagtigt, fint sand samt klart vand. Denne strand er velindrettet med omklædningsfaciliteter, en grillplads og en forfriskningskiosk. For at ankomme til denne strand skal du tage færgen fra Central Pier til Yung Shue Wan. Forvent at gå omkring 20 minutter fra færgelejet til stranden (busser og taxaer er ikke en mulighed på Lamma).

Sejlads

Du kan leje en Junk båd til en sejltur med din familie og venner. En typisk junkbåd kan rumme mere end 30 personer og kan lejes for dagen for at tage dig med på en tur efter eget valg. Sai Kung er et populært sted at starte turen, og du kan sejle til nærliggende strande i en mere afsondret tid. Et billigere alternativ er at leje en meget mindre vandtaxi (水道) til at tage dig derhen, hvor du vil hen.

Undersøgelse i Hong Kong

Muslimvenlige universiteter i Hong Kong

Hong Kong har 9 universiteter. University of Hong Kong betragtes som et af Asiens bedste universiteter. Andre højt vurderede universiteter i Hong Kong inkluderer kinesisk University of Hong Kong og Hong Kong University of Science and Technology. De fleste universiteter har udvekslingsaftaler med udenlandske universiteter, hvilket giver en god mulighed for at studere på Hong Kong. Kurser for udvekslingsstuderende foregår ofte på engelsk.

At lære kantonesisk

Nogle af universiteterne og private institutioner tilbyder kantonesisk undervisning for udenlandske muslimer. Dette er en god måde for dem, der bor i Hong Kong i en længere periode, at lære det lokale sprog. Ligesom Taiwan og Macau, men i modsætning til fastlandet Kina og manuskriptet er traditionelt kinesisk.

At lære mandarin

Selvom mandarin ikke er sproget for Hong Kong, det er ikke desto mindre meget vigtigt, og nogle mennesker vil tale det til en vis grad for at håndtere fastlandet. Universiteterne og institutterne tilbyder kort- og langsigtede mandarin sprogkurser, og selvom det er dyrere end fastlandet, er det meget nemmere at arrangere rejser og ophold i Hong Kong.

Muslimsk hoteller

Med mere end 50,000 tilgængelige værelser tilbyder Hong Kong et stort udvalg af overnatningssteder fra overkommelige udgravninger til super luksus. Men budgetrejsende, der er forkælet med overkommelige priser i resten af ​​Asien, er ofte chokerede over, at overnatningsomkostningerne i Hong Kong er tættere på London og New York.

For velhavende rejsende huser Hongkong nogle af de bedste hoteller i verdensklasse, der konkurrerer hårdt om dine pengepung ved at tilbyde afhentningsservice med helikopter, en Michelin-stjerne restaurant og ekstravagante kurbade. Store internationale kæder er også godt repræsenteret. Femstjernede hoteller omfatter alal.io//2023-09-16&checkOut=2023-09-17&4525&&The+Peninsula+Hong+Kong&hotelId=19912&&.Zz067607e4f7104abf83dde22-206204al=The Peninsula/2023al. 09-16 -2023&09&&Four+Seasons+Hotel+Hong+Kong&hotelId=17&&.Zz4525ba306566f0d6cd184bf7f4177-761 Four Seasons, alal.io//9-206204-2023&09-16%-Ari&2023-09%17&4525-3-9-2&19875-45&72-61+M Hong+Kong%1401C+Cyberport&hotelId= 9&&.Zz3fdd85e206204d2023c09a16fc2023-09 Le Meridien, alal.io//17-4525-22437&checkOut=20930-98-033407&99458&&W+Hong+Kong&206204&2023b&09&16b&2023&09b&17b&4525e 554999f-002 West Hotel, alal.io//77-4-1&checkOut=3- 4-206204&2023&&The+Ritz-Carlton+Hong+Kong&hotelId=09&&.Zzf16c2023bdecb09fe17ae4525bcb2-19797 Ritz Carlton, alal.io//16957-2-11-148-88-9&398-Kloon&206204-Kloon&2023-Kloon&09-Kloon&16-Kloon La%2023C+Hong+Kong&hotelId=09&&.Zz17b4525b306602d7667404d354a39401c206204 -3,900 Shangri-La, og alal.io//XNUMX-XNUMX-XNUMX&checkOut=XNUMX-XNUMX-XNUMX&XNUMX&&Mandarin+Oriental+Hong+Kong&hotelId=XNUMX&&.ZzcaXNUMXbXNUMXefXNUMXbXNUMXefXNUMX Mandarin Oriental. Værelser starter normalt fra $XNUMX.

Der er også nogle firestjernede hoteller som Marriott, Novotel og Crowne Plaza. Priserne starter fra omkring $1,500, afhængigt af sæsonen.

Pas på dig selv

Hongkong er en af ​​de sikreste byer i Asien, med en stor befolkningstæthed med forskellig socioøkonomisk baggrund, der styres meget effektivt.

Kriminalitet

Med et effektivt politi og retssystem er Hong Kong en af ​​de sikreste byer i verden, og enlige muslimske rejsende støder normalt ikke på problemer med at strejfe rundt i gaderne selv om natten. Voldelig kriminalitet er ekstremt sjælden, selvom småkriminalitet forekommer fra tid til anden, hvor lommetyve er kendt for at operere i overfyldte områder. Selvom lokalbefolkningen føler sig trygge ved at bære en rygsæk med en pung indeni, bør man være på vagt i overfyldte områder, hvor lommetyve sandsynligvis vil ramme, især ved de vigtigste turistattraktioner. Undlad at vifte med din pung offentligt, vis kontanterne indenfor, eller lad folk vide, hvor du opbevarer din pung.

Ring til os på 999 når du har akut brug for hjælp fra Politi, Brand og Ambulance. Hong Kong har et strengt servicekontrolsystem, så når du ringer 999, bør politiet dukke op inden for 10 minutter i de fleste tilfælde, normalt mindre. Ring til 2527-7177 for ikke-nødsituationer fra politiet.

Trafik

Færdselsreglerne håndhæves seriøst i Hong Kong. Straffen kan være strenge, og vejforholdene er fremragende, selvom vejhøflighed stadig har plads til forbedring. Kørehastigheden kan dog være så høj, at den skaber højere dødstal, når ulykker sker.

Skiltning på vejene i Hong Kong ligner britisk brug. Zebralinjer (zebraovergange) angiver krydsningsområder for fodgængere, og trafikken kommer fra højre.

For at krydse uden nogen trafikkontrol har lokalbefolkningen normalt en vane at vente på, at køretøjer passerer først, i modsætning til nogle GCC-lande, hvor køretøjer bevidst (eller krævet ved lov) stopper for at lade fodgængere krydse først.

Overfart Vejen til fods bør også udøves med stor omhu. Trafikken i Hong Kong går generelt hurtigt, når signalet bliver grønt. For at hjælpe både synshandicappede og endda personer, der ikke er, afspilles et hørbart hjælpemiddel ved hvert vejkryds. Hurtige klokker angiver "Gå"; intermitterende klokker (10 sæt af 3 klokker) angiver "Begynd ikke at krydse"; og langsomme klokker angiver "Gå ikke".

Jay-gang er en lovovertrædelse, og politifolk kan være ude og patruljere uheldssorte pletter. Det er ikke ualmindeligt at se lokale mennesker vente på at krydse en tom vej - når dette sker, bør du være tålmodig og vente, fordi det er muligt, at de har bemærket en politibetjent, der patruljerer overfarten. Den maksimale straf for jay-walking er $2000.

Korruption

Hong Kong er rangeret som verdens 18. "reneste" region i Corruption Perceptions Index af Transparency International, der har til formål at sætte en stopper for korruption, over USA og de fleste europæiske lande som f.eks. Tyskland og Fransk vin.

Området har en magtfuld anti-korruptionspoliti: Den uafhængige kommission mod korruption (ICAC), som er blevet taget som et forbillede af Interpol og FN. En række lande, som f.eks Australien, har vedtaget Hong Kong-systemet for at bekæmpe korruption.

Tag på vandretur i Hong Kong

Adskillige vandrere har mistet livet i ørkenen i det seneste årti. Vandrere bør udstyre sig med detaljerede vandrekort, et kompas, mobiltelefoner, Snacks og tilstrækkelige mængder blødt drikkevand. De fleste områder af landet er dækket af et mobiltelefonnetværk, men nogle steder vil du kun kunne opfange et mobiltelefonsignal fra fastlandet Kina. I dette tilfælde er det ikke muligt at ringe 999 for nødhjælp. Nødtelefoner er blevet placeret i Country Parks; deres placeringer er tydeligt markeret på alle vandrekort.

Hedeslag er et stort problem for vandrere, der mangler erfaring med at gå i et varmt klima. Hvis du planlægger at gå tur med hund i de varme sommermåneder, skal du huske, at hunde er mere sårbare over for hedeslag end mennesker, og ejere bør sikre, at deres kæledyr får tilstrækkelig hvile og vand.

Den køligere vandre- og campingsæson i oktober til februar er også den tid på året, hvor bakkebrande sandsynligvis slår til. Ved indgangene til landparker vil du sandsynligvis observere skilte, der advarer dig om den aktuelle brandrisiko. Med et gennemsnit på 365 bakkebrande om året bør du tage brandrisikoen alvorligt og bortskaffe cigaretter og tændstikker på passende vis. Ifølge nogle vandreres beretninger vil på steder, hvor brand og camping ikke er tilladt, og personalet i landbrugs-, fiskeri- og bevaringsafdelingen (AFCD) højst sandsynligt bøde en gerningsmand.

Slanger er almindelige i landet, og nogle er ret store. De fleste vil bevæge sig af vejen, men små lysegrønne er giftige og forbliver stille. Undgå dem.

Selvom det generelt er meget sikkert at vandre, og nationen kan give ly til illegale immigranter, og nogle få tilfælde af røveri har været kendt. Men politiet patruljerer vandreruter, og de fleste større stier tilbyder sikkerhed for andre vandrere.

Naturkatastrofer

Hongkong i august 12.08.2013 06-48-09 - Tyfonadvarsel 1 meddelelse

tyfoner forekommer normalt i månederne maj til november og er særligt udbredt i september. Hver gang en tyfon nærmer sig inden for 800 km fra Hong Kong, udsendes tyfonadvarselssignal 1. Signal 3 udsendes, når stormen nærmer sig. Når vinden når hastigheder på 63-117 km/t, udsendes signal 8. På dette tidspunkt lukker de fleste ikke-afgørende aktiviteter ned, herunder butikker, restauranter og transportsystemet, kontorer og skoler. Færgeruter vil blive suspenderet, så besøgende bør vende tilbage til deres logi så hurtigt som muligt, hvis de er afhængige af disse bådtjenester for at nå et sikkert sted. Signal 9 og 10 vil blive udsendt afhængigt af stormens nærhed og intensitet. Vind kan blæse med hastigheder over 220 km/t og få murværk og andre tunge genstande til at falde til jorden. Under en tyfon bør besøgende følge alle advarsler meget alvorligt og blive indendørs, indtil stormen er overstået. Husk, at hvis stormens øje passerer direkte over, vil der være en midlertidig periode med stilhed efterfulgt af en pludselig genoptagelse af stærk vind fra en anden retning.

Byens infrastruktur har tilpasset sig tyfoner godt gennem tiden, og det er et relativt sikkert sted at være selv med de mest alvorlige tyfoner.

Nogle taxaer er tilgængelige under signal 8 eller derover, men de er ikke forpligtet til at betjene passagerer, da deres forsikring ikke længere er effektiv under sådanne omstændigheder. Taxapassagerer forventes (men ikke påkrævet) at betale op til 100 % mere, når en tyfon rammer.

Regnbyger har også deres eget advarselssystem. I stigende rækkefølge af sværhedsgrad og niveauerne er rav, rød og sort. En rød eller sort regnbyge er en alvorlig begivenhed, og besøgende bør søge tilflugt inde i bygninger. Et kraftigt regnvejr kan forvandle en gade til en flod og forårsage alvorlige jordskred.

Lokale skikke i Hong Kong

Forretning

Når du giver eller modtager et visitkort, så gør det altid med begge hænder og med en lille dyk i hovedet, ellers vil du blive set som enten respektløs eller uvidende, selvom du er udlænding. At byde nogen velkommen bør også ske med et lille dyk i hovedet og med et sædvanligt fast håndtryk, men der er ingen grund til at bøje sig.

Du vil opdage, at kassereren også kan give dig kvitteringer eller skifte med begge hænder. Dette betragtes som en gestus af respekt. Fordi du er protektor, er det op til dig at gøre det samme eller ej, når du afleverer kontanter til kassereren.

Klarer i Hong Kong

Den vigtigste diplomatiske mission i Hong Kong er kinesisk kontor, der kan give visum til at besøge fastlandet Kina. Den normale visumservice tager fire arbejdsdage inklusive den dag, hvor ansøgningen indgives, men en ekspresservice på to eller tre arbejdsdage er tilgængelig mod et ekstra gebyr. Visumventetider kan være over en time, der er kun ét sted (gåafstand, men ikke tæt på Wan Chai MTR), så det kan være mere praktisk at bruge et rejsebureau på dine vegne (mod et ekstra gebyr).

Konsulater i Hong Kong

Selvom de officielle ambassader for Kina er i Beijing#Ambassader|Beijing, og den særlige administrative regions særskilte karakter betyder, at mange konsulater i Hong Kong opererer næsten lige så komplette ambassader set fra den rejsendes perspektiv med hensyn til assistance og visumbehov.

Argentina 1 Connaught Place ☎ +852 2523 3208

Bangladesh - Rm 4007, Kina Resources Building, 26 Hourbour Road, Wanchai ☎ +852 2827 4278, +852 2827 4279 +852 2827 1916 Cambodja Unit 1819, Star House, 3 Salisbury Road, TST ☎ +852 2546 0718 +852 2803 0570 Chile Unit 1712, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200 Connaught Rd. ☎ +852 2827 1826 Fax: +852 2827 1748

Kina - Kommissærens kontor for Kinas udenrigsministerium - fmcovisa@ 7F, Lower Block, Kina Resources Bldg, 26 Harbour Road, Wanchai 22.27999, 114.17524 Gå fra Wanchai MTR-station til HK Convention Centre. ☎ +852 3413 2300 +852 34132312 Åbningstider: Mandag til fredag ​​09:00-12:00 og 14:00-17:00 Visum til fastlandet Kina kan fås herfra. Den normale visumservice tager fire arbejdsdage inklusive den dag, hvor ansøgningen indgives, men en ekspresservice på to eller tre arbejdsdage er tilgængelig mod et ekstra gebyr. Også håndtag Macau visa.

Egypten - Flat A,40/F., Tower 5, Bel-Air on the Peak, Island South, No.68 Bel-Air Peak Ave | ☎ +852 28270668 +852 28272100 Indien - 16/F, United Centre, 95 Queensway, Admiralty ☎ +852 3970 9900 +852 2866 4124 Indonesien 2 fredag Indonesien Bldg., 127-129 Leighton Rd., Causeway Bay - ☎ +852 2890 4421 Fax: +852 2890 5446

Malaysia 24th gulvtæppe, Malaysia Building, 47-50 Gloucester Rd., Wanchai ☎ +852 2821 0800 Fax: +852 2865 1628

Mauritius Metroplaza, 232 Hing Fong Rd. ☎ +852 3668 1288 Monaco 25 Harbour Rd. ☎ +852 2893 0669

Myanmar Suites 2401, Sunday Hung Kai Centre, 30 Harbour Road ☎ +852 2845 0810 +852 2845 0820

Pakistan - Værelse 803-04, 8/F Tung Wai Commercial Building, 109-111 Gloucester Road, Wanchai - ☎ +852 2827 0295, +852 2827 0245, +852 2827 0681 +852 2827 Filippinerne | 14/F, United Centre, 95 Queensway, Admiralty - ☎ +852 2823 8500, +852 2823 8501, +852 2823 8510 +852 2866 9885 eller +852 2866 8559 Rusland Værelse 2106-2123, 21. etage, Sunday Hung Kai Centre, 30 Harbour Rd., Wanchai - ☎ +852 2877 7188 +852 2877 7166

Seychelles Room 3305, Tower 2, Lippo Centre, 89 Queensway - ☎ +852 3102 2829 Fax: +852 2369 9811 Sydafrika - 27/F Great Eagle Center Rms 2706-2710, 23 Harbour Road, Wanchai - ☎ +852 2577 3279 +852 2890 1975

Sri Lanka | 22/F Dominion Centre, 43 Queens Road East, Wanchai ☎ +852 2876 0828 Schweiz 18 Harbour Rd., Wanchai ☎ +852 3509 5000 Fax: +852 3509 5050

Thailand - 8/F Fairmont House, 8 Cotton Tree Drive, Central ☎ +852 2521 Tunesien 246 Des Voeux Road, ☎ +852 2523 2313 Türkiye Værelse 301, 3. sal, Sino Plaza, 255-257 Gloucester Rd., Causeway Bay - ☎ +852 2572 1331 Fax: +852 2572 0275

Venezuela - Suite 5405, Central Plaza, 18 Harbour Rd., Wanchai ☎ +852 2730 8099 +852 2736 6519 Vietnam - 15 Friday Great Smart Tower, 230 Wan Chai Rd., Wanchai ☎ +852 2591 4510 +852 2591 4524

Rejse næste

• Macau og den tidligere portugisiske koloni, er 40 minutter væk med shuttlebus (HK$65) over Hong Kong-Zhuhai-Macau-broen eller en time væk med TurboJet-færgen (omkring HK$200). Færgebygningen ligger nær Sheung Wan MTR-stationen på Hong Kong Island. Mindre hyppige færger er også tilgængelige fra New World First Ferry i Tsim Sha Tsui, Kowloon og Hong Kong International Airport (kun for flyforbindelser).
• Zhuhai på fastlandet Kina, over grænsen fra Macau, er 40 minutter med shuttlebus over Hong Kong-Zhuhai-Macau-broen eller 70 minutter væk med færge.
• Shenzhen, fastlandet Kinas boomtown lige over grænsen, kan besøges med højhastighedstog på mindre end 20 minutter. MTR East Rail Line kan tages, hvis du er ivrig efter at shoppe, da den ender i Lo Wu kommercielle centrum. Et andet alternativ, især hvis du starter fra øen, er færgen til Shekou, som tager omkring 50 minutter og koster omkring $100. Hvis du ikke er en Hong Kong, japansk eller singaporeansk statsborger, skal du på forhånd arrangere et visum for at komme ind Shenzhen.
• Guangzhou, hovedstaden på fastlandet Kinas Guangdong-provinsen, kan besøges med tog på omkring 45 minutter med HSR fra West Kowloon station eller 1 time 30 minutter til 2 timer på Guangdong Linje fra Hung Hom station. Hvis du er på et budget, er mange grænseoverskridende busser tilgængelige overalt Hong Kong. Turen vil tage mere end 3 timer, inklusive at gå gennem tolden ved grænsen og skifte bus.

Copyright 2015 - 2025. Alle rettigheder forbeholdt eHalal Group Co., Ltd.

Til Annoncer or sponsorere denne rejseguide, besøg venligst vores Media Kit.