Kolyma motorvej

Fra Muslim Bookings

Kolyma Highway banner

For en komplet liste over rejseplaner, besøg venligst vores Halal Food and Travel hjemmeside.

Kolyma motorvej er i Russisk Fjernøsten. Det bygger bro mellem to regioner af Rusland og Sakha-republikken (eller Yakutia) og Magadan Oblast.

Halal rejseguide

Kolyma Highway, der blev bygget af fanger ved hjælp af håndværktøj i 1930'erne, repræsenterer foreningen af ​​to vejsystemer, det ene strækker sig mod øst fra Yakutsk og den anden nord og vest fra havnen i Magadan . På forskellige tidspunkter i historien og på årstider har det været muligt at gå fra den ene ende til den anden, og i 2008 blev en 'helårsvej', der forbinder de to ender, færdiggjort.

Et af de ultimative eventyr i taigaen Russisk Fjernøsten, vær klar til at se masser af miner, mennesker, vildmark, bjørne, egern, forladte byer, støv.

Hvornår skal du hen?

Vejtilstanden er bedst om vinteren, når den er lavet af is. Dette begynder, når isbroerne på Lena og Aldan er farbare for lastbiler omkring slutningen af ​​oktober. I begyndelsen af ​​april bliver disse isbroer usikre, og i maj er vejen ufremkommelig, mens flodkrydsninger er blokeret af is i bevægelse. Om vinteren er temperaturen almindeligvis varmere end -30 °C. De fleste køretøjer kører i konvoj, som om køretøjet går i stykker, er det kun et spørgsmål om dage, før alt brændbart er brændt. Hvis der ikke kommer andre biler, fryser folk hurtigt! Der er mange mindesmærker langs vejen for mennesker, der er omkommet på denne måde.

I slutningen af ​​maj og juni (forsommeren) er vejen mudret på grund af hyppig regn, og taigaen er befængt med sultne bjørne og halvdødelige Ixodes flåter. Det er heller ikke et problem i de få bebyggede områder. I juli og august og vejen er støvet, men i rimelig stand. I september er det efterår - forvent grå dage, regn og kulde. Under frysepunktet (i slutningen af ​​september) er flodkrydsninger igen umulige, undtagen med helikopter.

Forbered

Uafhængig rejse i Kolyma er et seriøst eventyr, med den meget reelle mulighed for død. Området er knapt befolket, og utroligt afsidesliggende. Bare at komme til begge endestationer kl Magadan or Yakutsk er et eventyr i sig selv - at rejse langs vejen får det til at ligne at købe en buspris i sammenligning. Hvert år dør snesevis af mennesker i regionen som følge af drukning, tilfrysning, køretøjsulykker, sult, flåtbåren hjernebetændelse, brande, vilde dyr eller forsvinder bare. Mens rejsende i regionen bliver belønnet med natur, eventyr og så videre er der ingen af sikkerhedsnettet, der ledsager næsten alle andre områder, som folk rejser, såsom sundhedspleje, konsulær støtte, engelsktalende, retshåndhævelse, telekommunikation osv.

Russisk er det eneste sprog, der vil blive stødt på her. Nogle grundlæggende ting, entusiasme og en ordbog er et must. At lære alfabetet på forhånd er et praktisk alternativ til at hyre en oversætter i flere måneder ad gangen. Nogle engelsktalende kan findes i store byer - en mulighed er engelsklærere i skoler eller unge fagfolk.

Basismad kan købes fra lastbilstoppesteder for hver 200 kilometer eller deromkring. De fleste byer har en købmand. Tilgængelige drikkevarer langs ruten inkluderer vand fra friske bjergstrømme.

Rejs til Kolyma Highway

Jack London Lake, Kolyma, Magadan Oblast, Rusland

Der er flere lufthavne langs ruten (kl Yakutsk, Tyoply Klyuch, Ust-Nera, Tomtor, Susuman, og Sokol), og flod/søhavne kl Yakutsk, Khandyga og Magadan.

Hvis du ikke har en bil, en cykel, en motorcykel eller en meget af tid (ruten er gået flere gange, hvilket tager omkring 2 måneder), skal du blaffe med lastbiler, posttjenester, bilsælgere, familier, jægere osv., eller være parat til at betale for en gruppe taxa-tjenester, som tilbagelægge afstanden på cirka 4 dage.

Distancen på 2025 kilometer kan tilbagelægges på 4 dage, men i betragtning af besværet, det tager at komme til begge endestationer, er det værd at tage tid og se de mange unikke ting undervejs.

Go

Magadan_set_fra_bjerg

Fra Yakutsk, befolkede bebyggelser på ruten omfatter:

  • Churapcha
  • Khandyga starten på 'knoglernes vej'
  • Typ Klyuch og placeringen af ​​en lufthavn og sidste bebyggelse af enhver størrelse før Ust-Nera eller Tomtor
  • Kyubyume, en forladt by i krydset mellem de gamle (via Tomtor) og nye (via Ust-Nera) veje til Susuman, og derfra til Magadan
  • Ust-Nera en betydelig (indbyggere ~6,000) Guld mineby halvvejs
  • Artyk, med Sakha-republikkens grænsepost
  • Kadykchan, en forladt by engang med 15,000 mennesker i det andet kryds mellem de gamle og nye veje
  • Myaundzha, stedet for et fungerende kulfyret kraftværk
  • Susuman, centrum af flere Guld minedrift
  • Yagodnoye, nærmeste by til Jack London Lake
  • Debin, der engang var stedet for et større regionalt hospital, pop nu. ~80.
  • Orotukan
  • Atka
  • Palatka (Rusland) | Palatka
  • Sokol, websted for Magadan's hovedlufthavn
  • Magadan, ved Stillehavskysten

Pas på dig selv

Kolyma Highway er en af ​​de farligste veje i verden. Et lokalt ordsprog råder "jo langsommere du går, jo hurtigere kommer du dertil". Især store lastbiler kan i tørvejr kaste enorme støvskyer op, som nemt kan skjule et modkørende køretøj.

Nyheder og referencer


Rejse næste

Om nødvendigt er evakuering eller (relativt) hurtig udrejse fra regionen mulig, enten ad vej eller fra en regional lufthavn. Helikoptere i området findes og kan lejes for omkring $3000/time.

Mulige sideture under ruten inkluderer:

Via den gamle vej er det muligt at besøge Tomtor og Oimyakon, de nærmeste byer til den (nordlige) Pole of Cold. Det er også muligt at komme fra Susuman til Magadan via Ust-Omchug, en stor kulmineby (3500 indbyggere). Cirka 70 kilometer ad landevej fra Yagodnoye er Jack London Sø, som er vurderet som suveræn i Russisk Fjernøsten til fiskeri og natur.

Fra Seymchan skal du tage færgen til Nizhnekolymsk og derfra tage mod Anyuysk for at nå Anadyr.

Copyright 2015 - 2025. Alle rettigheder forbeholdt eHalal Group Co., Ltd.

Til Annoncer or sponsorere denne rejseguide, besøg venligst vores Media Kit.